(1) 質(zhì)點(diǎn):用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)
物理意義:質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型,不是實(shí)際存在的物體。
為了研究問題方便而進(jìn)" />
高一物理教材電子版摘要:一、 物體和質(zhì)點(diǎn)
(1) 質(zhì)點(diǎn):用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)
物理意義:質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型,不是實(shí)際存在的物體。
為了研究問題方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象
(2) 將物體視為質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的大小、形狀對(duì)研究問題的影響
可以忽略不計(jì)時(shí),可視為物體的質(zhì)點(diǎn)
a. 物體的大小不是判斷物體可否視為質(zhì)點(diǎn)的重要依據(jù)(即:并不是任何情況下大的物體都不可視為質(zhì)點(diǎn)而小的都可以)
例:①地球公轉(zhuǎn):地球半徑遠(yuǎn)小于地球距太陽(yáng)間的距離 ,所以研究地球繞太陽(yáng)太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
②探究原子核的結(jié)構(gòu)時(shí):原子核很小,但不可視為質(zhì)點(diǎn)
b. 同一物體在某一問題中可視為質(zhì)點(diǎn),而在另一問題中不一定可視為質(zhì)點(diǎn)
例:①火車從武漢到北京運(yùn)行時(shí)間:火車長(zhǎng)度遠(yuǎn)小于武漢到北京的距離,故此時(shí)火車可視為質(zhì)點(diǎn)
②研究火車過(guò)橋的時(shí)間:此時(shí)不可將火車視為質(zhì)點(diǎn)
c. 平動(dòng)的物體、轉(zhuǎn)動(dòng)的物體都有時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不可以
例:①火車通過(guò)橋和火車跑長(zhǎng)途路線都屬平動(dòng);前者火車不可視為質(zhì)點(diǎn),后者火車可視為質(zhì)點(diǎn)
②花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員,滑冰時(shí)有很多轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作,在“探究她在冰面上所走路徑”時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn),探究她“動(dòng)作要領(lǐng)”時(shí)不可視為質(zhì)點(diǎn)
二、 參考系
1、 定義:在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的某個(gè)物體叫參考系
2、 性質(zhì):(1)參考系的選擇是任意,可以是靜止的物體也可以是運(yùn)動(dòng)的物體
(2)宇宙間的一切物體都處在永恒的運(yùn)動(dòng)中,被選作參考系的物體只是被假定不動(dòng)的
(3)物體的運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)參考系而言,這是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性
(即同一物體,選取不同的參考系,其運(yùn)動(dòng)情況可能不同)
(4)研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),常選地面為參考系
例1、 ①“看山恰是走來(lái)迎”以船為參考系,山是運(yùn)動(dòng)的
②“坐地日行八萬(wàn)里”以地心為參考系,因地球自轉(zhuǎn)人運(yùn)動(dòng)的距離是地球的周長(zhǎng)
例2、 ①甲、乙兩汽車同速(v=15m/s)同向方向運(yùn)動(dòng)
若以地面為參考系,甲、乙汽車速度為15m/s
若以甲車為參考系,乙車速度為0
②甲、乙兩汽車同速(v=15m/s)相反方向運(yùn)動(dòng)
若以地面為參考系,甲、乙兩汽車速度分別為15m/s
若以甲車為參考系,乙車速度為30m/s