autoform r6中文版是一款應用于汽車與磨具設計的沖壓成型仿真軟件，此版本提供了一套新的強大的功能，支持用戶在整全數(shù)字化鈑金的工藝鏈。允許用戶過一套新的強大的功能拓展數(shù)字化處理鏈。此版本中包含許多新的選項，如拉延筋模型、毛坯定義、增強回彈補償、系統(tǒng)化的流程改進、及完全集成的卷邊解決方案等，進一步展示和強調(diào)了AutoForm正在不斷的努力去簡化和加速板材成形的整個設計過程。EnY紅軟基地

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autoform r6漢化版功能

AutoForm-Incremental采用基于拉延件的增量算法(Incremental Codes)，目標是對模具和工藝方案進行反復優(yōu)化(Iterative Tool and Process Optimization)的多次模擬或為了確認模具和工藝方案而進行的有選擇性的模擬(SelectiveSimulations for Tool and Process Validation)，全面討論模具和工藝設計。EnY紅軟基地

它使用許多現(xiàn)代模擬技術，如應用新的隱式有限元算法保證求解的迭代收斂;彎曲效應的考慮利于求解回彈;采用自適應網(wǎng)格、時階控制、復雜工具描述的強有力接觸算法、數(shù)值控制參數(shù)的自動決定和使用精確的全量拉格朗日理論(total-Lagrange theory)等保證求解快而且準確。采用新的切割算法(New Cutting Algorithm)來增加精度，可以確定任意一個非Z方向為修邊線的工作方向，這就允許了斜楔修邊和沖孔操作的模擬;它也可以在沖切線周圍對板料網(wǎng)格再劃分，所以非常小的孔也可以精確切出。此外也可以算出考慮板厚、材料硬化和修切線長度后所需要的沖裁力。EnY紅軟基地

它同時融于了許多工程應用技術，如務實的工藝階段轉(zhuǎn)化，壓料圈壓緊后工件狀態(tài)的決定，基于前述結(jié)果的后續(xù)運算(繼續(xù)開始)，成形過程中的工藝切口，切邊操作，最終制件的回彈計算;可用任意數(shù)值的力和位移控制工具，工具的摩擦，采用位置相關(position-dependent)和壓邊力適時變化的壓料圈，考慮了拉延筋和平衡塊(spacers)的模具模型，考慮了加工硬化和應變率效應(strain-rate effect)的各向異性材料模型;等效拉延筋阻力模型可以考慮板料經(jīng)過拉延筋時的彎曲、反彎曲效應，拉延筋的幾何模型考慮了其壓入深度;具有包括美國、日本及歐洲的上百種材料的廣泛的材料數(shù)據(jù)庫，該軟件的材料參數(shù)庫開放性強，可以自行建立適應用戶需要的參數(shù)庫。EnY紅軟基地

它可以模擬整個沖壓過程:板料的重力效應(gravity effect，這對由于板料重量而下垂或變形的大型零件是非常重要的)，壓料圈成形(binderwrap)，拉延成形。壓料面和凸模的幾何形狀有時會在拉延的初始階段誘發(fā)大型皺紋的擴展，AutoForm可模擬壓料圈下的皺紋以及拉延過程中這些皺紋的變化，雖然這些皺紋一般都隨著拉延的進行而消失。而且，在定義毛坯材料及性質(zhì)的同時，可以定義工藝切口和工藝孔。在模擬多步?jīng)_壓成形時，也可以加入切邊或沖孔工序，以及確定整形前的切邊線。EnY紅軟基地