品高公路工程質(zhì)量檢驗評定管理系統(tǒng)下載,在工程的施工過程中對公路的質(zhì)量進行控制(如開工、施工、檢驗、交工)及檢驗評定和資料管理于一體的系統(tǒng)軟件。我們公司研發(fā)出一款針對廣東省公路管理應(yīng)用軟件,該軟件分為兩個版本:廣東省質(zhì)量控制管理和廣東省竣工資料管理軟件。
軟件錄入了《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊 土建工程》JTG F80/1-2004和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第二冊 機電工程》JTG F80/2-2004的全部評定內(nèi)容。系統(tǒng)中的表格包括了省統(tǒng)表和通用表,有《廣東省公路工程施工表格》共四冊,交通出版社出版的《公路工程施工管理用表》,如承包人用表、施工記錄用表、施工監(jiān)理用表、試驗記錄用表、業(yè)主用表、檢查表、評定表等十幾大類。表格齊全,可以滿足廣東省公路施工及管理過程中工作需要。公路竣工資料軟件是對文檔進行分類整理,直接生成竣工資料。
本系統(tǒng)包含了公路工程質(zhì)量檢驗評定;質(zhì)量控制;質(zhì)量日常管理;報表管理;文檔整理;分項評定庫;質(zhì)量統(tǒng)計;數(shù)據(jù)庫管理;數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出管理;工程劃分維護;日志管理等;
系統(tǒng)以工程項目為核心,包括建設(shè)項目、合同段、單位工程、分部工程和分項工程的劃分管理,能夠?qū)こ添椖窟M行科學(xué)合理的管理和劃分。完全區(qū)別于其它同類軟件只提供表格編輯功能而不能進行工程管理的缺陷。在工程劃分下再進行工程資料的管理,并能對資料進行分門別類,使得整個工程和資料結(jié)構(gòu)清晰明了,管理起來得心應(yīng)手。
軟件提供了強大工程質(zhì)量檢驗評定功能,所有的評定表都是系統(tǒng)自動計算,自動評定出工程質(zhì)量等級和得分,不必再使用手工進行計算,給施工過程帶來了很大便利,且結(jié)果準確無誤;
系統(tǒng)使用我們公司自行開發(fā)的所見即所得的報表,用戶可以使用系統(tǒng)中提供的報表模板編輯和設(shè)置功能,就可以制作軟件沒有提供的表格。通過簡單的設(shè)置就可以實現(xiàn)自動填表和計算的功能。方便用戶擴展系統(tǒng)報表;
分項評定庫功能:把評定要求、規(guī)范復(fù)雜公式都編好了,有了這個評定庫的支持,系統(tǒng)就可以自動生成評定表格,通過自定義表達式,系統(tǒng)自動計算結(jié)果。并能套用分項評定表的模板自動生成用戶自定義的評定表;
數(shù)字簽名、數(shù)字公章功能:軟件采用了先進的數(shù)字加密技術(shù),簽名和蓋章別人偽造不了,保證了表格的安全性和有效性;
系統(tǒng)的表格能夠?qū)С蒞ord、Excel、網(wǎng)頁等文件格式,方便轉(zhuǎn)換成其它的文件格式進行電子文檔的保管;
可以導(dǎo)入Excel、Word表格,方便將其它文件格式的表格轉(zhuǎn)成系統(tǒng)專用的表格;
能夠?qū)AD圖紙、照片、音像、其它的施工管理資料等加入到系統(tǒng)中,一同進行管理,采用了樹形的文件結(jié)構(gòu),一目了然;
在表格中,能夠?qū)崿F(xiàn)上、下標、插入圖片、圖形和文字混編等功能。滿足了在報表調(diào)用CAD圖的要求,幾乎可以實現(xiàn)Word中的復(fù)雜的排版方式。還提供了日期、數(shù)字、單選、復(fù)選等數(shù)據(jù)格式;
報表提供了上百個函數(shù),通過設(shè)置計算公式,可以實現(xiàn)excel那樣的自動計算功能;
網(wǎng)絡(luò)版實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的送報、審批、簽名、蓋章等功能,并使用本地暫存的方法,保證網(wǎng)絡(luò)的暢通,及滿足無法時時上網(wǎng)的特殊要求。
為認真貫徹國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量的指示精神和全國公路建設(shè)質(zhì)量會議提出的要求,經(jīng)研究決定發(fā)布《公路工程質(zhì)量管理辦法》。《辦法》是公路建設(shè)質(zhì)量管理的重要規(guī)章,各有關(guān)單位要認真組織學(xué)習(xí),貫徹到公路建設(shè)的全過程中。各省級交通主管部門可根據(jù)本省實際情況制定實施細則。 國家決定繼續(xù)采取積極的財政政策,加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,各地的公路建設(shè)任務(wù)將更加繁重。各有關(guān)單位要通過學(xué)習(xí)貫徹《辦法》落實質(zhì)量管理責(zé)任制,切實提高公路建設(shè)質(zhì)量和投資效益,使質(zhì)量管理工作再上一個新臺階。