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歷史起源qWm紅軟基地
         從十九世紀(jì)中葉開(kāi)始，工業(yè)化的迅猛發(fā)展已經(jīng)使我們這個(gè)世界開(kāi)始為之改變，而這些發(fā)展也是根植于在這之前良好的技術(shù)革新、發(fā)明和發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)之上的。汽車(chē)的成功本來(lái)也是在綜合了無(wú)數(shù)的新技術(shù)發(fā)展之后才能夠得以實(shí)現(xiàn)。如果沒(méi)有電學(xué)，電氣工程學(xué)，以及后來(lái)派生的電子學(xué)的發(fā)展，汽車(chē)是不可能獲得如此大的成功的。       qWm紅軟基地
前橋qWm紅軟基地
        然而，這后二十年的發(fā)展卻帶來(lái)了讓人瞠目結(jié)舌的飛躍。今天，現(xiàn)代電子汽油噴射和點(diǎn)火系統(tǒng)的電腦的運(yùn)算效率，就如同1969年第一次進(jìn)行登月飛行的Apollo 9號(hào)里面的電腦一樣。qWm紅軟基地
        將來(lái)，汽車(chē)的電氣和電子系統(tǒng)會(huì)發(fā)展得更為復(fù)雜。舒適性、空調(diào)、音響系統(tǒng)、信息系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者變得越來(lái)越重要。但是，電力要想完全取代轎車(chē)?yán)镒詈蟮谋��?驅(qū)動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)），恐怕我們還需要再等待一段時(shí)間。qWm紅軟基地
電池qWm紅軟基地
        在汽車(chē)電氣系統(tǒng)里，起動(dòng)機(jī)電池能夠?qū)�發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。冷起動(dòng)的時(shí)候必須產(chǎn)生較大的電流。qWm紅軟基地
        現(xiàn)代電池有兩組鉛板，分別帶正電和負(fù)電，都浸在電解液[1]中，在這兩組鉛板之間存儲(chǔ)有電能，電壓是12V，電池充電狀態(tài)由酸的濃度[2]決定，電池容量[3]決定了電池性能。qWm紅軟基地
    免維護(hù)起動(dòng)機(jī)電池可以不必對(duì)電池里的電解液液面高度進(jìn)行控制和修正。qWm紅軟基地
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