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這是一個(gè)關(guān)于太陽能路燈施工資料PPT,這節(jié)課主要是了解一、太陽能路燈概述二、太陽能路燈的基本結(jié)構(gòu)及工作原理 三、主要設(shè)計(jì)參數(shù)四、關(guān)鍵部件的介紹及主要功能 五、簡易配算方式及接線圖六、路燈的安裝七、未來展望等等介紹。太陽能(Solar Energy),一般是指太陽光的輻射能量,在現(xiàn)代一般用作發(fā)電。太陽內(nèi)部高溫核聚變反應(yīng)所釋放的輻射能,其中約二十億分之一到達(dá)地球大氣層,是地球上光和熱的源泉自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存,而自古人類也懂得以陽光曬干物件,但在化石燃料減少下,才有意把太陽能進(jìn)一步發(fā)展。太陽能的利用有被動(dòng)式利用(光熱轉(zhuǎn)換)和光電轉(zhuǎn)換兩種方式。太陽能發(fā)電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源,如風(fēng)能,化學(xué)能,水的勢能等等。太陽能是由內(nèi)部氫原子發(fā)生聚變釋放出巨大核能而產(chǎn)生的能,來自太陽的輻射能量,歡迎點(diǎn)擊下載太陽能路燈施工資料PPT哦。
太陽能路燈施工資料PPT是由紅軟PPT免費(fèi)下載網(wǎng)推薦的一款物理課件PPT類型的PowerPoint.
廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司
太陽能路燈資料
目 錄
一、太陽能路燈概述
二、太陽能路燈的基本結(jié)構(gòu)及工作原理
三、主要設(shè)計(jì)參數(shù)
四、關(guān)鍵部件的介紹及主要功能
五、簡易配算方式及接線圖
六、路燈的安裝
七、未來展望
一、太陽能路燈概述
太陽能路燈主要是通過太陽能板,把光能轉(zhuǎn)換為電能,然后達(dá)到照明功效。
太陽能路燈:是照明行業(yè)的一項(xiàng)重要的節(jié)能產(chǎn)品,不但有太陽能的轉(zhuǎn)換功能,而且配有目前比較新穎的LED光源系統(tǒng),使得能夠達(dá)到更節(jié)能,突出LED光源的優(yōu)越性。
二、太陽能路燈基本結(jié)構(gòu)及工作原理
1、太陽能路燈基本結(jié)構(gòu)
主要由太陽電池組件、支架 、光源、控制器、蓄電池、【或電控箱(內(nèi)裝控制器、蓄電池)】、燈桿、含燈具 等幾部分組成。
系統(tǒng)組成
2、 太陽能路燈的工作原理
太陽能路燈利用太陽電池的光生伏特效應(yīng)原理,白天太陽電池吸收太陽能光子能量產(chǎn)生電能,通過控制器儲(chǔ)存在蓄電池里,當(dāng)夜幕降臨或光電板周圍光照度較低時(shí),蓄電池通過控制器向光源供電,通過設(shè)定一定的時(shí)間后切斷。
3 、工作示意圖
三、主要設(shè)計(jì)參數(shù)
1、經(jīng)度和緯度:通過地理位置的可以了解并掌握當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y源,比如月(年)平均太陽能輻照情況、平均氣溫、風(fēng)力資源等,根據(jù)這些條件可以確定當(dāng)?shù)氐奶柲軜?biāo)準(zhǔn)峰值時(shí)數(shù)(h)和太陽電池組件的傾斜角與方位角。
2、光源的參數(shù):工作電壓和功率。這兩個(gè)參數(shù)的大小直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)。
3、工作時(shí)間(H):這是決定太陽能路燈系統(tǒng)中組件大小的核心參數(shù),通過確定工作時(shí)間,可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽電池組件的充電電流。
4、需要保持的連續(xù)陰雨天數(shù)(d):這個(gè)參數(shù)決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過后恢復(fù)電池容量所需要的太陽電池組件功率。
5、兩個(gè)連續(xù)陰雨天之間的間隔天數(shù)(D):這是決定系統(tǒng)在一個(gè)連續(xù)陰雨天過后充滿蓄電池所需要的電池組件功率。
四、關(guān)鍵部件的介紹及主要功能
1、控制部分:太陽能控制器與電源轉(zhuǎn)換器(恒流 模塊)
主要功能:
﹡太陽能控制器
放電保護(hù):當(dāng)蓄電池放電到一定范圍時(shí),控制器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,阻值繼續(xù)放電。
光控模式:當(dāng)光強(qiáng)降到啟動(dòng)點(diǎn)以下時(shí),控制器延時(shí)10分鐘開通負(fù)載,光強(qiáng)升到啟動(dòng)點(diǎn)以上時(shí),控制器延時(shí)10分鐘關(guān)閉輸出。
光控+延時(shí):啟動(dòng)過程與光控一致,負(fù)載開通時(shí)間超過設(shè)定的時(shí)間后將關(guān)閉負(fù)載。
通用模式:取消上述設(shè)定,就作為普通控制器使用。
﹡電源轉(zhuǎn)換器
主要是保證輸出電壓穩(wěn)定。如:升壓模塊、降壓模塊等
2、沖放電部分
①、太陽能電池組件
由于太陽能路燈的特殊性,太陽能電池板一般安裝在燈桿上,對于路燈桿而言,一般都是5米以上,重心較高,而且大部分太陽電池板都是懸掛式,為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力,一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。
主要功能:是吸收太陽光,將光轉(zhuǎn)換為電能后對蓄電池進(jìn)行充電。
②、蓄電池
蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí),需要考慮各單體電池間的不平衡影響,通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。
目前業(yè)內(nèi)都選用免維護(hù)、防水鉛酸蓄電池或膠體蓄電池。
主要功能:是存儲(chǔ)太陽能板轉(zhuǎn)換的電能以及為路燈提供電能。
3、光源部分
LED燈:使用壽命50000小時(shí)
直流節(jié)能燈:使用壽命8000小時(shí)
高頻無極燈:使用壽命60000小時(shí)
低壓鈉燈:使用壽命18000小時(shí)
LED作為半導(dǎo)體光源,其發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,是未來太陽能路燈較為理想的光源,隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展其應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛。將取代普通、傳統(tǒng)的路燈。
主要功能:節(jié)能、使用壽命長。
五、簡易配算方式
1、首先計(jì)算出電流:
如:12V蓄電池系統(tǒng);30W的燈2只,共 60瓦。
電流I=60W÷12V=5A
2、計(jì)算出蓄電池容量需求:
如:路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間為7小時(shí)(h)
需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。
(5天另加陰雨天前一夜的照明,計(jì)6天)
計(jì)算:
蓄電池=5A×7h×(5+1)天
=5A×42h
=210AH
另外為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到95%左右;放電余留20%左右。所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的75%左右。
3、計(jì)算出電池板的需求峰值(WP)
路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為7小時(shí)(h);
★如:電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4.5小時(shí)(h);
最少放寬對電池板需求20%的預(yù)留額。
WP÷17.4V=(5A×7h×120%)÷4.5h
WP÷17.4V=9.33A
WP=162(W)
★:4.5h為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)。
所以選取2塊峰值功率為80~85Wp的太陽能電池組件為佳。
另外在太陽能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同,實(shí)際應(yīng)用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理論值,根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。
簡易計(jì)算公式
我國主要30個(gè)城市平均日照及最佳安裝傾角
六、路燈的安裝
1、現(xiàn)場勘查,設(shè)計(jì)方案;
2、地基澆注
a、確定立燈位置:勘察地質(zhì)情況,確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施(如電纜、管道等),路燈頂部沒有長時(shí)間遮陽物體,否則要適當(dāng)更換位置。
b、在立燈位置預(yù)留1米~1米3的坑,并進(jìn)行預(yù)埋件及線管的定位澆筑。
c、注意螺栓上不得有殘留泥渣。
d、地基澆筑后一般是3~5天后才能實(shí)施安裝。
3、太陽能電池組件的安裝
a、電池組件的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;
b、太陽能電池組件與支架連接時(shí)需牢固可靠;
c、組件的輸出線應(yīng)避免裸露,并用扎帶扎牢;
d、電池組件的朝向要朝南,可以指南針方向?yàn)闇?zhǔn)。
4、蓄電池的安裝
a、蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞電源箱;
b、在任何情況下禁止將正負(fù)極短接,避免損壞蓄電池;
c、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相連時(shí)必須用穿線管進(jìn)行保護(hù);
d、蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)或串聯(lián)時(shí),接線處需做好防水措施。
e、上述完成后檢查控制器端的接線,防止短路,正常后關(guān)好電源箱。
5、燈具安裝
a、先將光源及組件的連接線穿到主桿內(nèi)。穿線時(shí)切勿將導(dǎo)線破皮,否則會(huì)導(dǎo)致短路。
b、進(jìn)行各部位組件固定:太陽能組件固定在太陽能板支架上,燈頭固定到挑臂上,然后將支架與挑臂固定到主桿。
c、燈桿起吊:先檢查各部位緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,手動(dòng)調(diào)試下光源工作是否正常。
d、連接控制器:注意接線順序是先接蓄電池、再接太陽能組件、然后接負(fù)載。
*注意:接線時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò),正負(fù)兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞。
e、接線完畢后設(shè)置參數(shù)、調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常,觀察工作指示燈是否正常后方可封好控制箱。
太陽能路燈接線示意圖
注意接線順序是:先接蓄電池 太陽能組件
負(fù)載。
六、未來展望
隨著太陽能發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展,太陽能路燈以環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢成為城市道路照明行業(yè)的新寵,市場潛力巨大。在節(jié)能方面,太陽能路燈不消耗常規(guī)電力。而常規(guī)路燈照明耗電量占全國照明總耗電量的30%。
通過比較分析,一套400瓦的常規(guī)路燈一年耗電超過1000度,相當(dāng)于消耗標(biāo)準(zhǔn)煤400多公斤。若用1000套照明效果相當(dāng)?shù)?50瓦太陽能路燈替換常規(guī)路燈,一年可間接節(jié)電上百萬度,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤達(dá)400多噸。
太陽能是真正的綠色無污染的能源,由太陽能電池、蓄電池、控制器、發(fā)光體組成的太陽能光伏發(fā)電具有水電、火電、核電所無可比擬的清潔性、安全性、普遍性等優(yōu)點(diǎn)。
可靠耐用:太陽能路燈在惡劣的環(huán)境和氣候條件下,光伏發(fā)電系統(tǒng)很少發(fā)生故障;目前絕大多數(shù)太陽能電池組件的生產(chǎn)技術(shù)都足以保證25年以上性能不下降。
業(yè)內(nèi)專家指出,隨著太陽能發(fā)電技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)電成本的進(jìn)一步降低,潛力巨大的太陽能路燈產(chǎn)業(yè)必將會(huì)走向真正的市場化。
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