這是一個關于二手車行業(yè)發(fā)展趨勢介紹PPT，包括了二手車市場的現(xiàn)狀，存在的問題，發(fā)展的趨勢，治理的建議等內(nèi)容，結束語評估體系的逐步完善，二手車信息將更加透明化，誠信二手會成為日后的主流，消費者可以享受和新車一樣的短時間質(zhì)保服務，這將有效地推動二手車市場更加有序、規(guī)范的發(fā)展。不久的將來二手車的銷售將大有可為來。 重慶市主城區(qū)有形市場原有四個二手車交易市場，重慶市舊車交易市場、馬家?guī)r二手車交易市場、西南汽博中心、渝南汽車超市。2010年2月10日南岸區(qū)政府整治四亂，關閉了重慶市舊車交易市場。巴南區(qū)八公里在幾天的時間里新建了“重慶西部國際汽車城”，主城區(qū)增至五個二手車交易市場。2009年全市二手車交易成交量50000多臺（四家市場），每年以20%以上速度遞增。而重慶市舊車交易市場成交26000多臺，成交金額約13億多元，約占據(jù)了其中的50%以上，歡迎點擊下載二手車行業(yè)發(fā)展趨勢介紹PPT哦。

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結束語評估體系的逐步完善，二手車信息將更加透明化，誠信二手會成為日后的主流，消費者可以享受和新車一樣的短時間質(zhì)保服務，這將有效地推動二手車市場更加有序、規(guī)范的發(fā)展。不久的將來二手車的銷售將大有可為來。 重慶市主城區(qū)有形市場原有四個二手車交易市場，重慶市舊車交易市場、馬家?guī)r二手車交易市場、西南汽博中心、渝南汽車超市。2010年2月10日南岸區(qū)政府整治四亂，關閉了重慶市舊車交易市場。巴南區(qū)八公里在幾天的時間里新建了“重慶西部國際汽車城”，主城區(qū)增至五個二手車交易市場。 2009年全市二手車交易成交量50000多臺（四家市場），每年以20%以上速度遞增。而重慶市舊車交易市場成交26000多臺，成交金額約13億多元，約占據(jù)了其中的50%以上。 1.二手車政策及稅收政策各區(qū)縣執(zhí)行標準不統(tǒng)一，守法經(jīng)營反吃虧問題； 　根據(jù)目前重慶市和國內(nèi)其他大城市的二手車交易市場的情況來看，二手車經(jīng)營戶無照經(jīng)營現(xiàn)象較為嚴重。由于二手車行業(yè)沒有一個統(tǒng)一的準入制，大量的無照經(jīng)營者進入這個行業(yè)，導致守法經(jīng)營戶反而吃虧。這樣既造成了國家稅收的流失，又客觀上加大了正規(guī)經(jīng)銷商的成本，出現(xiàn)了正規(guī)二手車銷售公司和合法經(jīng)營戶做不過所謂的經(jīng)紀公司和車販子的奇怪現(xiàn)象。 2.二手車交易布局不合理； 3.二手車信息不對稱； 由于汽車的特殊性，讓消費者與二手車經(jīng)營者之間無法取得良好的信任度，也就是消費者對手車的認知度較差。消費者對二手車的認知度差，從側(cè)面也反映出行業(yè)的公信度，這是由于二手車信息不對稱造成的結果。大多數(shù)消費者會開車，但并不“懂”車，“車輛的車況如何？里程表有沒有被調(diào)過？經(jīng)銷商做沒做什么手腳？買了以后車輛發(fā)生故障有沒有保障？有沒有售后服務等等”，這些一直是普通消費者最擔心的問題。 而另一些有關交易車輛的“身份檔案”信息，比如“所買車輛有沒有發(fā)生過重大事故？有沒有被山體滑坡掩埋過、被水淹沒過？車輛的保險理賠記錄、有無設定抵押、以前交易過戶記錄、涉案被盜情況”等等，消費者都缺乏一個便捷高效的獲取信息的渠道，這種信息上的不對稱，在一定程度上也制約了二手車市場的快速發(fā)展。 建立一個二手車市場與消費者正常的溝通渠道，營造一個良好的二手車消費環(huán)境。應該從體制上加以完善，從政府職能管理部門的角度出發(fā)，建立汽車消費信息卡機制，從新出廠開始，到汽車報廢，所有信息都在信息卡里。讓消費者不管是購買新車或是購買二手車，他們都可以從汽車信息卡里知道他們想知道的所有信息。 4. 消費者維權較難； 首先，購買二手車所花費用較大，在家庭消費品上屬于巨資。其次，由于它的質(zhì)量不好，會給社會帶來安全隱患。其三，如果購買者購買以后不滿意，找到經(jīng)營者要求更換或者退貨一般都很難。放在家里不用又不可能。 5. 缺乏第三方鑒定評估機制； 當前，我國二手車交易過程中的價值評估體系還很不健全，由于我國還沒有一套完整、嚴謹、科學的二手車鑒定評估標準，二手車鑒定評估主要根據(jù)評估師的 專業(yè)知識及評估經(jīng)驗，主要通過對車輛的觀、聽、摸來得出評估結論，造成評估隨意性大、手段不科學、評估過程中主觀因素多于客觀因素，而且評估人員一般為經(jīng)銷商單方面提供，使得消費者不信賴、不重視二手車評估結果。 因此，由一個獨立于買賣雙方的第三方鑒定評估機構來對車輛價值進行評判，能夠有效體現(xiàn)二手車交 易的公正性、透明性，有效保護經(jīng)銷商和消費者雙方的利益，所以，第三方評估體系的形成是二手車市場快速成長的一個關鍵因素。 　 “這輛車性能到底好不好？憑什么要賣這個價錢？我憑什么要相信他？”這是一個消費者購買二手車前往往首先想到的問題。 和發(fā)達國家以及北京、廣州等發(fā)達地區(qū)相比，我市的二手車交易市場雖然存在這樣那樣的問題，但是隨著汽車工業(yè)和重慶經(jīng)濟的快速發(fā)展，二手車交易市場的前景是十分光明的。工商行政管理機關在扶持市場健康發(fā)展、規(guī)范市場交易秩序、保障經(jīng)營者正當利益、維護消費者合法權益方面有著不可替代的作用。 1、提升二手車交易市場形象。 2、制定有利于市場公平競爭的稅收政策。 稅收政策的不合理是造成現(xiàn)在二手車交易市場中無照經(jīng)營行為普遍存在的重要原因。因此，適當降低稅收門檻，取消代開票資格，不僅有利于正規(guī)二手車經(jīng)營者的發(fā)展，有利于防止國家稅收流失，而且有利于取締無照經(jīng)營行為和大量車販子的滋生，還市場一個公平競爭的健康環(huán)境 3、積極扶持優(yōu)勢企業(yè)，走品牌化經(jīng)營道路。 工商部門要加大注冊商標的宣傳力度，扶持二手車行業(yè)中的優(yōu)勢企業(yè)做大做強，將二手車作為一個品牌來做，走品牌化經(jīng)營的道路，樹立企業(yè)聲譽，使“買二手車找XX”的口號深入人心。 4、引入企業(yè)信用評級制度。 可充分利用工商部門現(xiàn)有的“企業(yè)聯(lián)合征信系統(tǒng)”和“12315申訴舉報平臺”，同時發(fā)揮二手車經(jīng)營行業(yè)組織的作用，嘗試在二手車交易市場中引入企業(yè)信用評級制度，以達到樹立行業(yè)標桿、引領消費和企業(yè)整合的目的。 　　 5、加大執(zhí)法力度，整頓二手車交易秩序。 工商行政管理機關應充分發(fā)揮自身職能，加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊銷售拼裝車、調(diào)改里程表、強買強賣等欺詐消費者的違法行為，整頓二手車交易秩序，確實保護消費者的合法權益。 6、盡快出臺二手車交易相關政策和國家標準。 政府部門應積極應對我國二手車交易市場的快速發(fā)展，盡快研究出臺“二手車鑒定評估技術規(guī)范”，引導建立第三方鑒定評估機構；出臺“二手車行業(yè)標準”，建立合理的市場準入門檻；以及建立“臨時產(chǎn)權登記制度”，避免二手車交易過程中多次反復過戶帶來的不利影響，使二手車行業(yè)在發(fā)展中規(guī)范，在規(guī)范中發(fā)展。 據(jù)介紹，今后購買二手車的消費者將得到一張《二手車技術狀況表》，作為二手車交易合同的附件。二手車展賣期間，《二手車技術狀況表》放置在駕駛室前風擋玻璃左下方，供消費者參閱。同時，此表作為銷售方出具的車輛鑒定證明，具有法律效力。 在《二手車技術狀況表》上，消費者可以清楚看到幾乎車輛的一切指標，包括有關車身重新噴漆情況、發(fā)動機和變速箱狀態(tài)、底盤情況等，可以讓消費者對汽車有全方位、標準化的認識。SWT紅軟基地