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法拉利 公司簡(jiǎn)介 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低，2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的摩德納（Modena）。 車標(biāo)來(lái)源 第一次世界大戰(zhàn)也為法拉利的跑車提供了商標(biāo)——“躍馬”。那是1923年，25歲的恩佐.法拉利在參加阿拉法賽車中，有幸遇到了第一次世界大戰(zhàn)中陣亡的意大利杰出飛行員的母親——康蒂絲·白麗查女士，她告訴法拉利，她兒子戰(zhàn)斗機(jī)兩側(cè)的飛行微章是一匹“躍馬”，如果法拉利把它畫(huà)到賽車上的話，會(huì)帶來(lái)好運(yùn)。恩佐·法拉利聽(tīng)了這位母親的話，回去后照她的說(shuō)法做了，果真帶來(lái)了好運(yùn)。 創(chuàng)始人 發(fā)展歷程 法拉利車隊(duì) 法拉利車隊(duì)成立于1929年，車隊(duì)總部在摩德納。法拉利車隊(duì)是F1歷史上最具歷史傳奇色彩的車隊(duì)，紅色是法拉利車隊(duì)的標(biāo)志色。成立初期的法 拉利是為阿爾法·羅密歐 出賽的，直到20世紀(jì)40年 代之后，法拉利才脫離 阿爾法·羅密歐，成為完 全獨(dú)立的一支賽車隊(duì)。 法拉利部分名車欣賞 法拉利125S 法拉利歷史上的第一款車型 排氣量1497cc 采用V12發(fā)動(dòng)機(jī) 能產(chǎn)生100匹馬力 法拉利250 GTO 法拉利250是法拉利歷史上第一款大批量生產(chǎn)的法拉利車型，250 GTO就是由這款車衍生而來(lái)的賽車版車型。 法拉利288 GTO 2.85升雙渦輪增壓中置引擎 車身使用輕量化的玻璃纖維和蜂巢型鋁材 法拉利F40 車體是以碳纖維為主的復(fù)合材料打造而成 法拉利F50 搭載4.7L V12發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率520馬力 最高時(shí)速為325km/h 恩佐•法拉利 (Enzo Ferrari) 為了與人名區(qū)別開(kāi)，這款車也被稱為：法拉利Enzo。 法拉利FXX 到目前為止法拉利生產(chǎn)的最先進(jìn)的GT車型，集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊限量版跑車的技術(shù)和賽車方面的經(jīng)驗(yàn)。 法拉利599 GTB費(fèi)奧那羅 法拉利458 Italia 中后置8缸雙門(mén)跑車 2009年法蘭克福車展上推出 458指的是4.5升、8缸發(fā)動(dòng)機(jī) 法拉利599 GTO 2010年北京車展發(fā)布 法拉利FF 法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。z1C紅軟基地

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