紅軟基地 推薦
2013-01-29
“我不再參與搶票插件的后續(xù)更新。 ”透過電話中疲憊的聲音，被鐵道部“約談”后的瀏覽器搶票插件開發(fā)者倪超昨日表示，他已心灰意冷，即將提著行囊回老家合肥。但幕后無聲的戰(zhàn)爭仍在繼續(xù)。過去一周間，12306.cn后臺頻繁升級十幾次，全力對搶票插件進行封殺。而金山等網(wǎng)絡(luò)工程師也通過一場場技術(shù)攻防，使插件始終屹立不倒。
晚報記者 秦川 報道
連人民搜索也同樣推出搶票插件，并痛批12306.cn的糟糕體驗和技術(shù)漏洞。
如果說這是一場營銷炒作，那瀏覽器廠商無疑賺足了用戶和口碑不是自身夠強，而是對手太弱。有觀點認為，在這場荒謬的戰(zhàn)爭中，鐵道部或許是唯一的輸家。
題外話
搶票插件到底是否“闖紅燈”?
“利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車時闖紅燈、逆行，影響了正常的交通秩序。”這是近期鐵道部對瀏覽器搶票插件的嚴(yán)肅批評。
“搶票軟件不是闖紅燈，而是幫助用戶把手動擋的車升級成了自動擋的車。如果鐵道部12306網(wǎng)站做得足夠好，用戶根本不需要使用任何搶票插件。 ”360一方迅速回應(yīng)。
究竟搶票插件是不是闖紅燈，是不是惡意攻擊12306后臺，是不是插隊? IT資深產(chǎn)品經(jīng)理吳偉的一則分析在業(yè)內(nèi)獲得了較高的認同。
“拋開專業(yè)詞匯，舉一個日常生活中的小例子。有一家超市很火爆，顧客人滿為患，卻只有一個收銀臺，而且規(guī)定：在你想要繳費的時候，如果收銀臺有人正在繳費，那么就請你放下商品立刻離開商場，一秒鐘也不能等。但是等你遛達回來后，如果收銀臺還是有人，那你還要繼續(xù)出去，直到某次你回來時正好收銀臺是空的。 ”吳偉說，這顯然是荒唐的。
吳偉進一步比喻稱，這時有個聰明人站了出來，發(fā)明了一個機器人，在你出去遛達的時候，他每隔幾秒中就替你看看有沒有人繳費，一旦發(fā)現(xiàn)沒人就立刻打電話叫人回來繳費，這就是搶票插件的功能。
不可否認的是，搶票插件也有不好的一面。“搶票插件每隔6秒就向服務(wù)器提交一次請求，遠遠高于一個自然人正常的訪問頻率，進一步加劇了服務(wù)器訪問壓力，形成了‘越慢越搶、越搶越慢’的惡性循環(huán)。 ”吳偉稱。
事件起源
150K的小軟件在春運大潮中掀起軒然大波
去年1月9日，26歲的倪超歸鄉(xiāng)心切，卻為了一張火車票焦頭爛額。在12306.cn吃了一次又一次的閉門羹后，他一怒之下寫了一個小軟件“訂票助手”，放到網(wǎng)上小范圍分享。
當(dāng)時的他未曾想到，時隔一年后，這個150K的小軟件在春運大潮中掀起軒然大波。通過與金山網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)合作，瀏覽器搶票插件幫助數(shù)萬網(wǎng)友買到了火車票，也讓“始作俑者”倪超迅速進入了鐵道部的視野。
今年1月17日，鐵道派出所的警車停在了倪超樓下。約談后，倪超當(dāng)晚在微博上宣布了12306訂票助手停止公開下載的消息。 “現(xiàn)在獵豹瀏覽器搶票插件的所有后續(xù)版本升級，都和我沒有關(guān)系了。 ”倪超昨天在電話中說。但他敏感地察覺到，一場暗中的對抗仍在繼續(xù)。
多名業(yè)內(nèi)人士證實，從1月中旬開始，12306.cn后臺開始了頻繁的升級。“最初的一些改動比較常規(guī)，是為了改善用戶體驗。但之后的目的越來越明顯，就是封殺搶票插件。 ”倪超說。
互有攻防
12306多種手段反擊 瀏覽器廠商“見招拆招”
“戰(zhàn)爭”的確仍在繼續(xù)。出于道德理想和商業(yè)現(xiàn)實的雙重考量，瀏覽器廠商并沒有放棄對搶票插件的后續(xù)開發(fā)。
金山網(wǎng)絡(luò)市場部總監(jiān)金磊昨告訴記者，來自獵豹瀏覽器團隊的后臺監(jiān)測顯示，12306近期頻繁通過升級后臺代碼，包括屏蔽user agent、反復(fù)修改函數(shù)名稱、改善后臺判斷邏輯等手段來使搶票插件失效。
知情人士透露，上述戲碼幾乎每天上演，有時一天三次。這也是為何新聞屢屢爆出搶票插件失效、旋即又復(fù)活的原因。
盡管已遠離江湖，但倪超仍在持續(xù)關(guān)注12306.cn的后續(xù)行動。在他看來，這些略顯小兒科的后臺舉動，并沒有對搶票插件構(gòu)成太大威脅。
“這些升級往往會涉及到一些流程改變、接口參數(shù)變動，拆招也不難，只要針對其操作的流程和相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，了解變化之處，再同步升級應(yīng)對。”倪超說，對一些比較敏感的變動，比如時間限制、參數(shù)限制等，往往可以通過黑盒分析，使用不同的數(shù)據(jù)來模擬并觀察反應(yīng)，來了解規(guī)則的變更。
金磊在給記者的郵件中引述了業(yè)內(nèi)人士的觀點，其中提到，有程序員吐槽12306的反擊手段為 “實習(xí)生”水平，打的只是拖時間的消耗戰(zhàn)。 12306在購票高峰期頻繁升級后臺，這本身就給網(wǎng)站的穩(wěn)定性帶來新的問題，故障率勢必上升。
獵豹方面稱，12306曾修改后臺邏輯判斷，限定2次連續(xù)操作的時間、查詢間隔，以牽制搶票插件使用者。但與此同時，很多守在電腦前手動刷票的用戶也無辜“躺槍”。
“這些改動對用戶的購票體驗沒有任何提升，并且可能傷害到正在購票的用戶權(quán)益。 ”倪超說。
同行支招
IT同行向12306提出各種建議可惜石沉大海
令人出乎意料的是，距離鐵道部“約談”沒多久，來自“國家隊”的即刻搜索也推出了搶票插件。盡管這家由鄧亞萍掌舵、原名人民搜索的公司，以無聲的方式對同行進行了應(yīng)援。
根據(jù)即刻搜索的官方介紹，“即刻搶票”采用托管搶票技術(shù)，用戶只需在預(yù)售前一天按照提示步驟完成設(shè)置，提交訂單，在出票時段關(guān)注搶票結(jié)果即可。在原理上，這與金山、360等廠商提供的搶票插件如出一轍。
盡管鐵道部已公開批評搶票插件是“闖紅燈”，但即刻團隊仍在用行動表明態(tài)度。 1月26日，工程師們前往北京東城區(qū)的打工妹之家，幫助不熟悉網(wǎng)絡(luò)的外來務(wù)工人員 “搶票”。
“搶票功能的創(chuàng)意來自工程師業(yè)余研發(fā)，沒有任何商業(yè)變現(xiàn)意圖。 ”即刻搜索團隊昨表示，目前其用戶數(shù)量已達數(shù)萬。
由于12306.cn的頻繁升級，未免影響用戶購票，昨天下午，即刻團隊無奈地發(fā)表了一封《告“即刻搶票”用戶書》，宣布搶票功能暫停升級。
“之前有許多IT同行向12306提出了各種建議，但可惜石沉大海，網(wǎng)購車票體驗并未得到改善。 ”即刻搶票官博公開表示，12306.cn應(yīng)該化堵為疏，同時列出了其購票流程設(shè)計的9大不合理之處，包括JS文件未打包加密易被黑客利用、起始頁操作冗余、導(dǎo)航欄和重要位置字體過小、流程設(shè)計繁復(fù)等等。
遺憾的是，針對上述反饋，截至記者發(fā)稿前，即刻團隊沒有收到任何12306.cn愿意溝通的消息。“我們的努力不會停止，會聚集更多IT工程師的力量。 ”其負責(zé)人說。
業(yè)內(nèi)分析
在這場荒謬的戰(zhàn)爭中，鐵道部或許是唯一輸家
盡管瀏覽器廠商占據(jù)了道德制高點，但一個不容忽視的疑問是，若認真回顧此輪“鐵道部封殺”風(fēng)波始末，不難發(fā)現(xiàn)不少關(guān)鍵性的節(jié)點和進展，更多是由廠商一方進行掌控。
業(yè)內(nèi)一種陰謀論的觀點認為，金山在整個事件中不乏炒作之嫌。有媒體人士稱，早在鐵道部介入之前，金山就曾主動推送“搶票插件引發(fā)社會公平正義大討論”等帶有火藥味的話題，炒作意味明顯。而“鐵道部發(fā)函”、“工信部封殺”等消息，也是由瀏覽器廠商一方率先“自曝”，被認為是刻意制造并引導(dǎo)輿論。
金磊否認了上述質(zhì)疑。“我們從未接到過工信部的任何通知，至于是哪家廠商借此炒作，截至目前，只有一家企業(yè)公開承認接到過工信部的通知。”言語間，他將皮球踢給了競爭對手。
在業(yè)界觀察者看來，盡管都高舉“用戶至上”的大旗，但出于商業(yè)競爭利益考慮，各瀏覽器廠商之間的互掐從未休止。
此前，奇虎在一封名為《360瀏覽器為國內(nèi)最安全的搶票工具》的聲明中暗指，一些技術(shù)不成熟的瀏覽器推出的搶票功能會造成12306服務(wù)器堵塞，有些公司已被鐵道部約談并叫停。而在金山獵豹瀏覽器最新的廣告畫面中，一張火車票上印著的票價為48.360元，諧音引人遐想。
但無可否認的是，就算有炒作成分，瀏覽器廠商已用最小的代價換來了實打?qū)嵉氖斋@。金山方面昨表示，獵豹瀏覽器春運搶票版日活躍用戶已經(jīng)突破百萬。
“就算人們知道是營銷行為，但那些瀏覽器廠商還是賺足了用戶和口碑。不是自身夠強，而是對手太弱。反觀12306，近期除了約談就是封殺，要不就是對建設(shè)費超5億元等負面?zhèn)髀剳?yīng)對不暇。 ”IT評論人士蘇哲表示，在這場荒謬的戰(zhàn)爭中，鐵道部或許是唯一的輸家。
來源：解放網(wǎng)-新聞晚報