這是一個關于奧迪介紹ppt幻燈片，主要介紹了奧迪A1、奧迪A3性能、奧迪A4L性能、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A7、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪R8、奧迪S5、奧迪TT等內容。奧迪的標志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司——奧迪（Audi）和霍希（Horch）汽車公司、漫游者汽車公司（Wanderer）以及DKW汽車公司，這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(Auto Union AG)。汽車聯(lián)盟股份有限公司和NSU股份有限公司（NSU GmbH）于1969年合并，組成奧迪—NSU汽車聯(lián)盟股份公司（Audi NSU Auto Union AG）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（AUDI AG），總部遷至英戈爾斯塔特，四環(huán)標志沿用至今，歡迎點擊下載奧迪介紹ppt幻燈片哦。

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奧迪A1fSl紅軟基地
奧迪A1核心看點fSl紅軟基地
加速時間(0-100km/h)：8.9 s fSl紅軟基地
制動距離(100-0km/h)：38.35 m fSl紅軟基地
車內噪音：38.8db/58.6db/65.2db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：69.8 km/h fSl紅軟基地
軸距：2469 mm fSl紅軟基地
后排腿部空間：760 mm fSl紅軟基地
奧迪A1性能fSl紅軟基地
外觀：增加兩門并未影響整車的動感時尚fSl紅軟基地
奧迪A1性能fSl紅軟基地
空間：fSl紅軟基地
奧迪A1性能fSl紅軟基地
動力：動力強勁 反應靈敏隨欲掌控 fSl紅軟基地
奧迪A1競爭對手fSl紅軟基地
奧迪A1fSl紅軟基地
售價：18—29.95萬fSl紅軟基地
驅動：自動fSl紅軟基地
結構：兩廂fSl紅軟基地
排量：1.4LfSl紅軟基地
變速箱：前輪驅動fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀動感時尚；內飾造型流暢自然，配置不錯，做工精細；動力比較足，操控舒適。 fSl紅軟基地
不足：車內儲物空間設計較少；燃油經濟性較差；定價偏高。 fSl紅軟基地
AI的競爭對手fSl紅軟基地
大眾甲殼蟲fSl紅軟基地
售價：20.16萬-26.19萬fSl紅軟基地
全球經典車型甲殼蟲在現(xiàn)款產品當中采用了1.6L、1.8T和2.0L三款發(fā)動機，并全部配以了六速手自一體變速箱。在動力表現(xiàn)上，這款采用97號汽油驅動的仿生學小車的最大功率可達110千瓦/5800轉，最大扭矩為220牛米/2000轉，綜合油耗在9.3L左右，最高時速可達199公里/小時。fSl紅軟基地
AI的競爭對象fSl紅軟基地
沃爾沃C30fSl紅軟基地
售價：22.50萬-29.90萬fSl紅軟基地
2011款沃爾沃C302.0L車型采用145馬力直列四缸全鋁發(fā)動機，均配備6擋雙離合變速器，最大輸出功率107kw/6000rpm，峰值扭矩達到185N?m/4500rpm，官方0-100km加速僅需9.7秒，綜合路況油耗百公里約需8.1L。fSl紅軟基地
奧迪A3核心看點fSl紅軟基地
加速時間(0-100km/h)：7.7 s fSl紅軟基地
制動距離(100-0km/h)：38.7 m fSl紅軟基地
車內噪音：38.7db/58.3db/65.3db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：67.85 km/h fSl紅軟基地
軸距：2578 mm fSl紅軟基地
奧迪A3性能fSl紅軟基地
奧迪A3外觀：優(yōu)雅大氣 讓人過目不忘 fSl紅軟基地
奧迪A3內飾：經典的奧迪家族風格 fSl紅軟基地
奧迪A3性能fSl紅軟基地
奧迪A3空間：儲物空間方面比較值得稱贊 fSl紅軟基地
奧迪A3動力：1.8T汽油直噴發(fā)動機表現(xiàn)較好 fSl紅軟基地
奧迪A3操控：7速雙離合變速箱換擋平順 fSl紅軟基地
奧迪A3性能fSl紅軟基地
奧迪A3油耗多出擁堵路段下油耗表現(xiàn)出眾fSl紅軟基地
奧迪A3配置與安全自動泊車系統(tǒng)是亮點fSl紅軟基地
奧迪A3競爭對手fSl紅軟基地
奧迪A3fSl紅軟基地
售價：25.5-32.8fSl紅軟基地
級別：緊湊型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅fSl紅軟基地
結構：兩廂型fSl紅軟基地
排量：1.4L/1.8LfSl紅軟基地
變速箱：雙離合變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：動力充沛 空間較充裕 整體動力強勁，加速較快fSl紅軟基地
不足：配置較低 沒有導航、DVD和倒車影像fSl紅軟基地
奧迪A3競爭對手fSl紅軟基地
大眾CC                            fSl紅軟基地
售價：25.38-34.95fSl紅軟基地
級別：中型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅            fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：1.8T/2.0T/3.0TfSl紅軟基地
變速箱：雙離合變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：動力迅猛平順 造型優(yōu)雅 配置豐富fSl紅軟基地
不足：后門上下車不便 頭部空間局促 存在加價提車現(xiàn)象fSl紅軟基地
奧迪A3競爭對手fSl紅軟基地
銳志fSl紅軟基地
售價：20.98-32.68fSl紅軟基地
級別：中型車fSl紅軟基地
驅動：前置后驅fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.5T/3.0TfSl紅軟基地
變速箱：自動變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：技術先進 動力強勁 盤底扎實 內飾做工好fSl紅軟基地
不足：空間一般 坐姿低不宜長途 乘坐 車膝偏軟fSl紅軟基地
奧迪A3的競爭對象fSl紅軟基地
歌詩圖fSl紅軟基地
售價：25.98-42.88fSl紅軟基地
級別：中型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.4L/3.5LfSl紅軟基地
變速箱：自動變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：內飾豪華運動，配置不錯 動力充沛 盤底扎實 通過性好fSl紅軟基地
缺點：5速變速箱落后 倒車泊車不便 燃油經濟性較差fSl紅軟基地
奧迪A3競爭對手fSl紅軟基地
高爾夫fSl紅軟基地
售價：23.98-39.48fSl紅軟基地
級別：緊湊型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅 前置四驅fSl紅軟基地
結構：兩廂車fSl紅軟基地
排量：1.4L/2.0L/3.2LfSl紅軟基地
變速箱：雙離合變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：內飾及外觀時尚動感 動力充沛 操控性能較好fSl紅軟基地
不足：空間緊湊夠用 行車過程中噪音比較明顯 車內異響較多fSl紅軟基地
奧迪A4L核心看點fSl紅軟基地
加速時間(0-100km/h)：8.94 s fSl紅軟基地
制動距離(100-0km/h)：40.65 m fSl紅軟基地
車內噪音：36.7db/-/63.2db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：62.05 km/h fSl紅軟基地
軸距：2869 mm fSl紅軟基地
后排腿部空間：1010 mm fSl紅軟基地
驅動方式：前置前驅fSl紅軟基地
奧迪A4L性能fSl紅軟基地
新奧迪A4L外觀前臉設計更具家族氣息 fSl紅軟基地
新奧迪A4L內飾細節(jié)做調整 更具運動感 fSl紅軟基地
新奧迪A4L空間可以滿足不同人員的需求 fSl紅軟基地
奧迪A4L性能fSl紅軟基地
新奧迪A4L動力四種駕駛模式可選擇 fSl紅軟基地
新奧迪A4L操控依舊保留德系車駕駛風格 fSl紅軟基地
新奧迪A4L舒適性靜音效果領先同級別車 fSl紅軟基地
新奧迪A4L配置總體配置較為實用、合理 fSl紅軟基地
奧迪A4LfSl紅軟基地
奧迪A4LfSl紅軟基地
售價：27.28-57.81fSl紅軟基地
級別：中型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：1.8T/2.0TfSl紅軟基地
變速箱：手動變速箱 自動變速箱 無級變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：動力很強勁 配置功能齊全 座椅舒適包裹性好fSl紅軟基地
缺點：發(fā)動機機油消耗量高 MIMI系統(tǒng)易用性差 保養(yǎng)價格稍貴fSl紅軟基地
奧迪A4L競爭對象fSl紅軟基地
MINIfSl紅軟基地
售價：22.5-52.20fSl紅軟基地
級別：小型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅fSl紅軟基地
結構：兩廂車fSl紅軟基地
排量：1.6LfSl紅軟基地
變速箱：手動變速箱 自動變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：外形圓潤可愛 內飾設計獨特 操控靈動平穩(wěn)fSl紅軟基地
不足：后備箱空間較小 發(fā)動機噪音稍大fSl紅軟基地
奧迪A4L競爭對象fSl紅軟基地
奔馳C級fSl紅軟基地
售價：30.8-46.3fSl紅軟基地
級別：中型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：1.6T/1.8T/3.0TfSl紅軟基地
變速箱：自動變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：操作敏捷輕盈 舒適性好 細節(jié)做工精致fSl紅軟基地
不足：價格高 配置低 空間一般fSl紅軟基地
奧迪A4L競爭對象fSl紅軟基地
皇冠fSl紅軟基地
售價：32.85-89.96fSl紅軟基地
級別：中大型車fSl紅軟基地
驅動：前置后驅fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.5L/3.0L/4.3LfSl紅軟基地
變速箱：自動變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：乘坐舒適 人性化程度非常高 3.0升車型配置豐富fSl紅軟基地
不足：空間不及競爭對手 新車氣味較大 車膝單薄fSl紅軟基地
奧迪A4L競爭對象fSl紅軟基地
雷克薩斯CTfSl紅軟基地
售價：27.9-44.5fSl紅軟基地
級別：緊湊型車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅 前置后驅fSl紅軟基地
結構：兩廂車fSl紅軟基地
排量：1.8LfSl紅軟基地
變速箱：無極變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀時尚動感 內飾科技感較強 動力不錯 操控舒適fSl紅軟基地
不足：車內用料一般 隔音效果差 懸掛較硬，舒適性一般fSl紅軟基地
奧迪A5fSl紅軟基地
奧迪A5核心看點fSl紅軟基地
加速時間：7.4sfSl紅軟基地
制動距離：39.24mfSl紅軟基地
180米繞樁速度：67.21km/hfSl紅軟基地
軸距：2810mmfSl紅軟基地
驅動方式：前置前驅fSl紅軟基地
奧迪A5性能fSl紅軟基地
        奧迪A5外觀fSl紅軟基地
奧迪A5外觀時尚動感又不失穩(wěn)重大氣，整體線條流暢，運動感較強 fSl紅軟基地
        奧迪A5內飾fSl紅軟基地
奧迪A5的內飾做工較精細；中控臺設計科技感較強；儀表盤功能比較豐富；內飾整體運動氣息較濃 fSl紅軟基地
        奧迪A5空間fSl紅軟基地
前排空間較寬敞，乘坐舒適性較好 fSl紅軟基地
操控：奧迪A5操控性能優(yōu)異，換檔過程平順、簡便，比較富有駕駛樂趣；方向盤手感較出色，指向較精準。fSl紅軟基地
A5動力fSl紅軟基地
奧迪A5動力比較充沛，有網友稱“加速超車時推倍感較明顯”，起步和加速的動力輸出平順，發(fā)動機與變速箱匹配的較好。 fSl紅軟基地
        A5油耗fSl紅軟基地
奧迪A5的綜合油耗在8個左右，燃油經濟性比較好fSl紅軟基地
奧迪A5競爭對手fSl紅軟基地
奧迪A5fSl紅軟基地
售價：41.98--67萬fSl紅軟基地
級別：跑車fSl紅軟基地
驅動：前置前驅 前置四驅fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.0L/3.0LfSl紅軟基地
變速箱：無級變速fSl紅軟基地
優(yōu)點：奧迪A5觀時尚動感 操控性能優(yōu)異 發(fā)動起動力較充沛 人性化設計較到位 安全系數(shù)高。 fSl紅軟基地
缺點：后排空間較小 舒適性一般 減震調教偏硬 售后保養(yǎng)偏貴fSl紅軟基地
奧迪A5競爭對手fSl紅軟基地
寶馬5系fSl紅軟基地
售價：41.7—87.8萬fSl紅軟基地
級別：fSl紅軟基地
驅動：前置后驅 后輪驅動   fSl紅軟基地
           智能四驅 全時四驅fSl紅軟基地
結構：三廂車fSl紅軟基地
排量：2L/3LfSl紅軟基地
變速箱：自動fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀大氣漂亮；內飾沉穩(wěn)，做工不錯，配置豐富；空間寬裕 fSl紅軟基地
不足：配置一般；發(fā)動機噪音明顯、定價偏高、燃油經濟性 較差fSl紅軟基地
奧迪A5競爭對手fSl紅軟基地
雷克薩斯ESfSl紅軟基地
售價：32.8—65.38fSl紅軟基地
驅動：前輪驅動fSl紅軟基地
結構：三廂fSl紅軟基地
排量：2.4L/2.5L/3.5LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體 無級變速fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀大氣；舒適性好；做工精致細膩 fSl紅軟基地
不足：雷克薩斯ES是豐田入門級的豪華車型，較強的舒適性是它的主打賣點，也受到了消費者的一致好評；外觀漂亮優(yōu)雅；內飾配置不錯，做工精致細膩，人性化設計較多；空間寬闊充裕；但動力及操控性能一般，缺乏運動激情；風噪及胎噪較大 fSl紅軟基地
奧迪A5競爭對手fSl紅軟基地
其他競爭對手fSl紅軟基地
奔馳ESfSl紅軟基地
寶馬3系fSl紅軟基地
雷克薩斯GSfSl紅軟基地
奧迪A6LfSl紅軟基地
奧迪A6L核心看點fSl紅軟基地
加速時間:（0-100km/h):9.5sfSl紅軟基地
制動距離:（100-0km/h):41.82mfSl紅軟基地
車內噪音：39.6db/55.7db/64dbfSl紅軟基地
180米繞樁速度：62.47km/hfSl紅軟基地
軸距：3012mmfSl紅軟基地
驅動方式：前置前驅fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
外觀全新家族設計讓A6L成為時髦的官車fSl紅軟基地
作為國內最主流的fSl紅軟基地
三大豪華品牌之一，fSl紅軟基地
奧迪與奔馳和寶馬相fSl紅軟基地
最大的特點是它身上fSl紅軟基地
同時具備了兩種看似fSl紅軟基地
獨立的氣質，在體現(xiàn)出fSl紅軟基地
足夠的低調和穩(wěn)重感的同時，fSl紅軟基地
奧迪又始終在堅持塑造追求前沿科技的品牌形象，現(xiàn)在看來這種做絕對是相當成功的，外表低調內在強大就像是為講究內斂的東方文明量身打造，這讓奧迪在與張揚的寶馬和豪華的奔馳搶奪中國市場時占據了天生的優(yōu)勢。fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
與老款A6L相比，新A6L的變化不僅體現(xiàn)在車身線條或前臉等局部的改變上，而是體現(xiàn)在車身的整體感覺上。全新A6L并沒有再次加長車身，相反車身的全長在老款車型的基礎上降低了20mm，同時降低的還有車身高度，只有寬度略有增加。這些變化讓之前那款以大氣著稱的A6L變得更加低沉，但兇悍的前臉又散發(fā)著危險的訊息，整個看起來就像是一只伺機而動的獵豹，攻擊性十足。 fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
內飾脫胎換骨 不再遜色主要競爭對手fSl紅軟基地
新A6L的內飾與外觀一樣充滿現(xiàn)代感，同時大幅提升的還有內飾的豪華感。在三大豪華品牌上一代車型的比拼中，老A6L的內飾往往成為其它兩大豪門展開攻擊的軟肋，但這次情況發(fā)生了根本性的改變，奧迪為新A6L打造的內飾，甚至讓一般人分不清這到底是一輛A6還是一輛A8，當然這和它們的設計十分相似也有一定的關系fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
操控德系底盤日系方向盤 fSl紅軟基地
新一代A6L的軸距在原有基礎上增加了67mm，但長度卻降低了20mm，另外車身高度也有所降低，這些變化讓新一代A6L的車身更加緊湊，對提升車輛的操控性有一定的好處。從實際駕駛看新一代A6L也確實體現(xiàn)出了相應的變化。 fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
舒適性噪音明顯降低 整體舒適性大幅提升 fSl紅軟基地
怠速39.6分貝的噪音成績是在大風的情況下得到的，相信在安靜狀態(tài)下噪音應該可以控制到38-38.5分貝的水平。 fSl紅軟基地
而在行駛中也能明顯感到和老款車型的變化，良好的隔音有效的降低了發(fā)動機的噪音，而全新的外觀設計也進一步降低了風阻系數(shù)和風噪，只有胎噪還顯得比較明顯。從成績上，新A6L雖然與“無聲”的日系車還有差距，但與同樣來自德國的奔馳和寶馬相比，奧迪對中國市場做出的調整顯得更有針對性。fSl紅軟基地
油耗2.5L車型百公里平均油耗9.7LfSl紅軟基地
A6L競爭對手fSl紅軟基地
A6LfSl紅軟基地
售價：32-74萬fSl紅軟基地
驅動：前輪驅動 全時四驅 fSl紅軟基地
結構：三廂fSl紅軟基地
排量：2.5L/2.8L/3.0LfSl紅軟基地
變速箱：手動、手動一體 無級變速 雙離合fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀內斂穩(wěn)重，不失時尚；內飾精致；內部空間大；動力充沛；操控自如，行駛穩(wěn)�。蛔龉ぞ�細。 fSl紅軟基地
不足：定價不合理，保養(yǎng)費用高 ，比較耗油fSl紅軟基地
A6L競爭對手fSl紅軟基地
寶馬5系：售價39.43--79.76fSl紅軟基地
奔馳C級：售價25.5—46.8fSl紅軟基地
奧迪A7fSl紅軟基地
A7核心看點fSl紅軟基地
加速時間（0-100km/h):5.6sfSl紅軟基地
軸距：2914mmfSl紅軟基地
驅動方式：全時四驅fSl紅軟基地
四門轎跑是豪華品牌最近幾年熱捧的新細分車型，之前引進的奧迪A5和競爭對手們比起來顯然有些不夠分量，如今A7來了，真正的較量也才剛剛開始。A7作為新一代奧迪的代表作，無論從觀感還是實際駕駛感受上都變得更加年輕了，動力系統(tǒng)經過幾年時間的磨合也漸入佳境，整體實力可以說上了一個臺階，就連我這個寶馬控也開始為之動心了。 fSl紅軟基地
奧迪A7fSl紅軟基地
售價：69.8萬-95.8萬 fSl紅軟基地
驅動：前輪驅動 全時四驅fSl紅軟基地
結構：三廂fSl紅軟基地
排量：2.5L　2.8L　3.0L fSl紅軟基地
變速箱：自動 fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀簡約時尚；內飾造型別致，配置豐富，質感不錯；動力充足；底盤扎實，操控舒適。 fSl紅軟基地
不足：細節(jié)做工工藝有待提高；經濟燃油性較差；定價高，維修保養(yǎng)不方便，費用偏高。 fSl紅軟基地
奧迪A7競爭對象fSl紅軟基地
保時捷Cayenne 售價：75—261.8萬fSl紅軟基地
寶馬X5 售價：54.76—185.32萬fSl紅軟基地
奔馳E級：售價33.80萬-109.80萬 fSl紅軟基地
保時捷Boxster  售價68.20萬-106.00萬 fSl紅軟基地
奔馳S級  售價：77.80萬-298.90萬 fSl紅軟基地
奧迪Q3fSl紅軟基地
奧迪Q3fSl紅軟基地
奧迪Q3性能fSl紅軟基地
奧迪Q3性能fSl紅軟基地
動力方面沒有太多懸念，奧迪的工程師們?yōu)镼3準備了非常著名的2.0升TFSI發(fā)動機，并且根據調教不同，有高、低兩個功率可以選擇，分別是125kW（170馬力）和155kW（211馬力），變速器方面是堪稱“黃金搭檔”的另一位，7速S tronic雙離合變速器。為了提高Q3的操控性，工程師們?yōu)樗鼫蕚淞藠W迪駕駛模式選項系統(tǒng)，你有“舒適”、“自動”、“動態(tài)”和“高效”四種模式可以選擇，不同模式下，發(fā)動機會對變速器、轉向、油門、減震器阻尼等作出調整，以適合你的駕駛習慣。 fSl紅軟基地
奧迪Q5fSl紅軟基地
奧迪Q5-核心看點 fSl紅軟基地
加速時間（0-100km/h):8.6sfSl紅軟基地
制動距離（100-0km/h):36.83mfSl紅軟基地
最小離地間隙：185mmfSl紅軟基地
驅動方式：全時四驅fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
外觀時尚動感 LED燈使用得很經典 fSl紅軟基地
內飾紅色跳躍黑色愜意 Q5依然很奧迪fSl紅軟基地
空間：后備箱是亮點 后排也可滿足日常使用 fSl紅軟基地
奧迪Q5的前排座椅的坐墊到車頂?shù)淖畲缶嚯x為980mm，身高1.78米左右的駕車者坐在里面不會感到局促，反而很舒服。fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
Q5動力：2.0TFSI動力強勁 低扭表現(xiàn)優(yōu)異 fSl紅軟基地
Q5操控性：底盤扎實 猶如轎車一般的操控 fSl紅軟基地
繞樁這樣的極限測試項目對于SUV來說是比較困難的，較高的車身使得在繞樁過程中，車身姿態(tài)傾斜明顯。但Q5表現(xiàn)的卻像一輛有運動感的轎車。 fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
舒適性座椅承托性很好 噪音控制優(yōu)異fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
配置通過奧迪駕駛模式選擇功能，還可以輕松地變化自己的駕駛風格。這套電子系統(tǒng)可以用來改變油門的反應速率，變速箱的換擋速度，轉向力度和懸掛硬度以達到舒適，自動，運動和個性這四種模式。雖然這四種模式看起來有些抽象，不過最重要的是選擇了不同模式下的Q5馬上就會有立竿見影的不同 fSl紅軟基地
奧迪Q5競爭對手fSl紅軟基地
奧迪Q5fSl紅軟基地
售價：36.3-58.77fSl紅軟基地
驅動：全時四驅fSl紅軟基地
結構：兩廂fSl紅軟基地
排量：2LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體 雙離合fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀時尚漂亮，線條流暢；內飾做工精細；配置豐富實用；空間寬敞實用；動力和操控性能比較不錯 fSl紅軟基地
不足：定價偏高，售后維修保養(yǎng)比較不便，且費用不合理 fSl紅軟基地
奧迪Q5競爭對手fSl紅軟基地
寶馬3系 售價：25.60萬-59.98萬fSl紅軟基地
寶馬5系 售價：39.43萬-79.76萬  fSl紅軟基地
奔馳C級 售價：32.50萬-54.80 萬fSl紅軟基地
奔馳E級 售價：45.80萬-69.80萬 fSl紅軟基地
奧迪Q7fSl紅軟基地
Q7核心看點fSl紅軟基地
加速時間（0-100km/h）：8.8sfSl紅軟基地
制動距離（100-0km/h):39.54mfSl紅軟基地
越野性：24°/25.4°fSl紅軟基地
最小離地間隙：204mmfSl紅軟基地
最大涉水深度：535mmfSl紅軟基地
驅動方式：全時四驅fSl紅軟基地
奧迪Q7性能fSl紅軟基地
奧迪Q7外觀運動時尚元素很突出fSl紅軟基地
奧迪Q7內飾全車真皮包裹效果出眾fSl紅軟基地
奧迪Q7空間乘坐空間大 儲fSl紅軟基地
奧迪Q7動力扭力很強 適合高速巡航fSl紅軟基地
奧迪Q7操控空氣懸掛兼顧各種路況fSl紅軟基地
奧迪Q7舒適性座椅面積小 車里很安靜fSl紅軟基地
Q7fSl紅軟基地
售價：70.61-257.8fSl紅軟基地
驅動：全時四驅fSl紅軟基地
結構：兩廂fSl紅軟基地
排量：3LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點：外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優(yōu)良。 fSl紅軟基地
不足：內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養(yǎng)費用比較高 fSl紅軟基地
奧迪Q7競爭對象fSl紅軟基地
寶馬5系GT 售價：67.90萬-186.00萬fSl紅軟基地
寶馬6系 售價：92.50萬-203.88萬 fSl紅軟基地
寶馬7系 售價：71.80萬-319.78萬  fSl紅軟基地
寶馬M系 售價：72.00萬-230.30萬fSl紅軟基地
寶馬X6 售價：85.00萬-216.85萬  fSl紅軟基地
奔馳S級 售價：77.80萬-298.90萬fSl紅軟基地
奔馳SL級 售價：86.80萬-199.80  fSl紅軟基地
保時捷Cayenne 售價：75.00萬-261.80萬 fSl紅軟基地
奧迪R8fSl紅軟基地
奧迪R8核心看點fSl紅軟基地
加速時間（0-100km/h):3.9sfSl紅軟基地
軸距：2650mmfSl紅軟基地
驅動方式：全時四驅fSl紅軟基地
奧迪Q8性能fSl紅軟基地
外觀超級跑車的非凡特性就一目了然 fSl紅軟基地
奧迪Q8性能fSl紅軟基地
內飾以駕駛員為中心的駕駛艙結構為主導 fSl紅軟基地
空間整體車內空間比“夠用”還要多一些 fSl紅軟基地
奧迪Q8性能fSl紅軟基地
動力具有澎湃的動力潛能，并且適宜日常駕駛 fSl紅軟基地
操控極高的操控極限，帖服性驚人 fSl紅軟基地
奧迪Q8競爭對手fSl紅軟基地
奧迪Q8fSl紅軟基地
售價：210-278萬fSl紅軟基地
驅動：全時四驅fSl紅軟基地
結構：三廂fSl紅軟基地
排量：5.2LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點：奧迪R8外觀時尚動感；內飾做工精細，配置豐富；動力性能和操控性能都比較好；安全性較高。 fSl紅軟基地
不足：后備箱空間較��；維修保養(yǎng)費用較高。 fSl紅軟基地
奧迪Q8競爭對手fSl紅軟基地
保時捷 保時捷911 售價：132.40萬-348.80萬 fSl紅軟基地
保時捷Cayenne    售價：75.00萬-261.80 fSl紅軟基地
保時捷panamera   售價：99.15萬-284.30萬 fSl紅軟基地
奧迪S5fSl紅軟基地
奧迪S5核心看點fSl紅軟基地
加速時間（0-100km/h):5.4sfSl紅軟基地
軸距：2751mmfSl紅軟基地
驅動方式：全時四驅fSl紅軟基地
奧迪S5性能fSl紅軟基地
S5外觀：在中高級車領域，奧迪車型在中國市場上的保有量相當可觀，街頭滿眼的“4環(huán)”和“大嘴”讓大家對奧迪品牌的車型或多或少地產生了一些審美疲勞，加上如今所有奧迪車型都嚴謹?shù)乇３謯W迪家族統(tǒng)一的外形設計風格，許多消費者一眼就能認出眼前的是一輛奧迪，但無法馬上搞清楚它到底是“4”、“6”還是“8”。但是，如果你在街頭遇見了一輛S5 Coupe，你絕對會耳目一新，至少會馬上反應過來：這不是一輛普通的奧迪。 fSl紅軟基地
奧迪S5性能fSl紅軟基地
S5內飾高檔3真皮材料 提升豪華與尊貴感fSl紅軟基地
S5空間軸距為2751mm后排乘坐空間充裕fSl紅軟基地
S5操控Quattro四驅系統(tǒng)使操控更加簡單fSl紅軟基地
奧迪S5競爭對象fSl紅軟基地
S5fSl紅軟基地
售價：63.8-99.8fSl紅軟基地
驅動：全時四驅fSl紅軟基地
結構：三廂fSl紅軟基地
排量：3L/4.2LfSl紅軟基地
變速箱：雙離合 手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀時尚動感；內飾豪華，配置不錯；動力充足，提速快 ；操控性fSl紅軟基地
不足：中控造型凌亂，車內做工一般，空間夠用，長途駕駛舒適性較差fSl紅軟基地
奧迪S5競爭對手fSl紅軟基地
保時捷Cayenne 售價：75—261.8萬fSl紅軟基地
寶馬X5 售價：54.76—185.32萬fSl紅軟基地
奔馳E級：售價33.80萬-109.80萬 fSl紅軟基地
保時捷Boxster  售價68.20萬-106.00萬 fSl紅軟基地
奔馳S級  售價：77.80萬-298.90萬fSl紅軟基地
奧迪S8fSl紅軟基地
奧迪核心看點fSl紅軟基地
加速時間（0-100km/h):5.1sfSl紅軟基地
軸距：2944mmfSl紅軟基地
驅動方式：全時四驅fSl紅軟基地
奧迪S8fSl紅軟基地
售價：174.5—198.28萬fSl紅軟基地
驅動：全時四驅fSl紅軟基地
結構：三廂fSl紅軟基地
排量：4L/5，.2LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點：外觀豪華動感；內飾做工精細，配置豐富實用；動力充沛；操控舒適；安全性能比較優(yōu)異。 fSl紅軟基地
不足：油耗高，定價高，售后服務體系有待進一步完善。 fSl紅軟基地
S8競爭對象fSl紅軟基地
寶馬5系GT 售價：67.90萬-186.00萬fSl紅軟基地
寶馬6系 售價：92.50萬-203.88萬 fSl紅軟基地
寶馬7系 售價：71.80萬-319.78萬  fSl紅軟基地
寶馬M系 售價：72.00萬-230.30萬fSl紅軟基地
寶馬X6 售價：85.00萬-216.85萬  fSl紅軟基地
奔馳S級 售價：77.80萬-298.90萬fSl紅軟基地
奔馳SL級 售價：86.80萬-199.80  fSl紅軟基地
保時捷Cayenne 售價：75.00萬-261.80萬fSl紅軟基地
奧迪TTfSl紅軟基地
奧迪TT核心看點fSl紅軟基地
加速時間（0-100km/h):5.2sfSl紅軟基地
制動距離（100-0km/h):fSl紅軟基地
車內噪音：45.4db/60.3db/70.2db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：66.16km/hfSl紅軟基地
軸距：2468mmfSl紅軟基地
驅動方式：全時四驅fSl紅軟基地
奧迪TT性能fSl紅軟基地
奧迪TTS外觀：線條圓潤 另類得有些叛逆fSl紅軟基地
奧迪TTS內飾：用料講究 做工水平很細致 fSl紅軟基地
奧迪TTS空間：前排寬敞 fSl紅軟基地
奧迪TTS動力：動力強勁 加速制動成績好fSl紅軟基地
奧迪TTS操控：路感清晰 四驅系統(tǒng)很給力 fSl紅軟基地
奧迪TTS舒適性：前排舒適性很不錯 fSl紅軟基地
奧迪TTS油耗：正常油耗低 視環(huán)境而不同 fSl紅軟基地
          TTS最終的油耗成績?yōu)?.1L/100kmfSl紅軟基地
奧迪TTfSl紅軟基地
售價：41.52—70.8萬fSl紅軟基地
驅動：全時四驅fSl紅軟基地
結構：三廂fSl紅軟基地
排量：2.0L/3.2LfSl紅軟基地
變速箱：自動 手動fSl紅軟基地
優(yōu)點：外形時尚拉風；內飾設計動感時尚；整體性能較強，不論是動力還是操控都比較讓人滿意；燃油經濟性較強，油耗表現(xiàn)不錯。 fSl紅軟基地
不足：懸掛偏硬，舒適性欠佳；高速行車路噪較大；定價高，后期維修養(yǎng)護費用偏高。 fSl紅軟基地
奧迪TT競爭對象fSl紅軟基地
寶馬3系 售價：28.50萬-79.78萬fSl紅軟基地
寶馬5系 售價：39.43萬-79.76萬 fSl紅軟基地
奔馳E級 售價：45.80萬-69.80萬fSl紅軟基地
 fSl紅軟基地

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