這是一個(gè)關(guān)于絲綢之路PPT，主要是了解絲綢之路的簡(jiǎn)介。陸上絲綢之路。北方陸上絲綢之路。草原絲綢之路。南方陸上絲綢之路，海上絲綢之路等，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歷史研究所萬(wàn)明《明代外交模式及其特征考論——兼論明初外交特征形成與北方游牧民族的關(guān)系》一文，認(rèn)為長(zhǎng)期以來(lái)，西方“朝貢體系論”影響深遠(yuǎn)，明代被認(rèn)為是朝貢體系模式的典型。發(fā)掘第一手資料外交詔令文書重新審視，明代外交模式與歷朝歷代不同，形成了獨(dú)特的以“不征”為特征的和平外交模式，意味著統(tǒng)治者對(duì)外摒棄了存在兩千多年的天子征伐之權(quán)，表明中國(guó)古代對(duì)外關(guān)系理念與現(xiàn)實(shí)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。指出明朝的建立代表了農(nóng)耕社會(huì)的再度崛起，保境安民思想與統(tǒng)治者自身及其政權(quán)集團(tuán)特有屬性與利益，以及吸取前朝擴(kuò)張失敗教訓(xùn)相聯(lián)系。來(lái)自南部農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)耕民族政權(quán)與北方游牧民族的矛盾沖突，是明代外交模式及其特征形成的重要因素，歡迎點(diǎn)擊下載絲綢之路PPT哦。

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絲綢之路SLx紅軟基地
制作人：魯熙妍SLx紅軟基地
跨越距離與時(shí)空的文明SLx紅軟基地
                                ——絲綢之路SLx紅軟基地
絲綢之路的簡(jiǎn)介SLx紅軟基地
絲綢之路是古代連接亞歐的東、西方商貿(mào)通道的總稱，于1877年由德國(guó)地理學(xué)家李�；舴姨岢龅�，（在此之前成為玉石之路或佛教之路）用以指稱中國(guó)絲綢西運(yùn)羅馬的交通道路，并用以泛稱中西交通。有若干條支路，長(zhǎng)期以來(lái)，絲綢之路一直被認(rèn)為是由長(zhǎng)安出發(fā)，西經(jīng)河西走廊，出 西域，至中亞，然后進(jìn)抵羅馬帝國(guó)的惟一的一條中西交流道路即沙漠絲綢之路。后來(lái)，中外學(xué)術(shù)界和聯(lián)合國(guó)教科文組織又確認(rèn)絲綢之路除最初那條“沙漠絲綢之路”還包括長(zhǎng)城以北的“草原絲綢之路”和由東海 至南海經(jīng)印度洋航行至紅海的“海上絲綢之路”以及西南地區(qū)通往印度的“南方絲綢之路”。這樣，絲綢之路的外延得到了大大擴(kuò)展。它不僅僅是亞歐大陸的貿(mào)易聯(lián)結(jié)者，還是人類民族遷徙之路，是東西方文化交流薈萃之地，中原文化、古羅馬文化、波斯文化、阿拉伯文化、中亞文化和印度文化都曾通過(guò)絲綢之路在這里粉墨登場(chǎng)。SLx紅軟基地
陸上絲綢之路SLx紅軟基地
各條絲綢之路形成、發(fā)展的客觀條件存在明顯的差異，貿(mào)易對(duì)象、貿(mào)易內(nèi)容也具有不同的特點(diǎn)，對(duì)外輸出的商品以絲綢、瓷器、茶葉等為大宗，相延成習(xí)，以“絲綢之路”命之。SLx紅軟基地
陸上絲綢之路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”，且因其所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大，人們又把它細(xì)分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。SLx紅軟基地
北方陸上絲綢之路SLx紅軟基地
北方陸上絲路指由黃河中下游通達(dá)西域的商路，包括“草原森林絲路”、“沙漠綠洲絲路”。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年，沿線文物遺存多，是絲路的主干道。SLx紅軟基地
沙漠絲綢之路SLx紅軟基地
沙漠絲綢之路是指西漢（公元前202年—公元8年）時(shí)，由張騫出使西域開辟的以長(zhǎng)安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆、敦煌，到中亞、西亞，聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)最終直達(dá)羅馬帝國(guó)的一條7000英里長(zhǎng)的貿(mào)易陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大， 故得此名（而且有很多絲綢都是中國(guó)運(yùn)的）歷史上，這些路線不但用于絲綢貿(mào)易，也包括了許多其它的商品 。SLx紅軟基地
沙漠絲綢之路具體路線：長(zhǎng)安—河西走廊—今新疆境內(nèi)—安息（古波斯）—西亞—大秦（古羅馬）SLx紅軟基地
其基本走向定于兩漢時(shí)期，由首都長(zhǎng)安出發(fā)，經(jīng)過(guò)甘肅走廊，到達(dá)位于塔克拉瑪干沙漠邊緣地帶的敦煌，經(jīng)由玉門關(guān)，穿過(guò)戈壁沙漠頸部，直到哈米，穿過(guò)吐魯番盆地的主要綠周，穿越塔克拉瑪干沙漠北邊的天山，到達(dá)里海的海岸。SLx紅軟基地
沙漠絲綢之路發(fā)展歷程SLx紅軟基地
草原絲綢之路SLx紅軟基地
草原絲綢之路，指古代時(shí)自中國(guó)中原地區(qū)從黃河中游北上，向北越過(guò)長(zhǎng)城入塞外，然后穿越蒙古高原、南俄草原、中西亞北部，至中亞分兩支，一支西南行達(dá)波斯轉(zhuǎn)西行，另一支西行翻拉爾山越伏爾加河抵黑海濱，兩路在西亞輻合抵地中海沿岸的歐洲國(guó)家的陸路商道。其中最重要的城市是訛答剌、塔拉斯、托克馬克。SLx紅軟基地
草原絲綢之路東端的中心地在內(nèi)蒙古地區(qū)，這里是草原文化分布的集中地，也是中西文化和南北文化交流的匯集地，顯示出濃郁的草原文化特征。SLx紅軟基地
草原絲綢之路路線SLx紅軟基地
自中國(guó)中原地區(qū)從黃河中游北上，向北越過(guò)長(zhǎng)城入塞外，然后穿越蒙古高原、南俄草原、中西亞北部，至中亞分兩支，一支西南行達(dá)波斯轉(zhuǎn)西行，另一支西行翻拉爾山越伏爾加河抵黑海濱，兩路在西亞輻合抵地中海沿岸的歐洲國(guó)家SLx紅軟基地
主要包括三個(gè)部分。 SLx紅軟基地
　　陰山道：由關(guān)內(nèi)京畿北上塞上大同云中或中受降域。 SLx紅軟基地
　　參天可汗道：由塞上至回鶻、突厥牙帳哈爾和林。 SLx紅軟基地
　　西段：由哈拉和林往西經(jīng)阿爾泰山、南俄草原等地，橫跨歐亞大陸。SLx紅軟基地
草原絲綢之路SLx紅軟基地
草原絲綢之路因其特點(diǎn)還有“皮毛路”、“茶馬路”的稱謂。作為草原絲綢之路的相對(duì)穩(wěn)定的貿(mào)易通道形成于什么年代，目前還難以下定論。 SLx紅軟基地
自黃帝時(shí)代至夏朝，應(yīng)當(dāng)是草原絲綢之路起源與形成的時(shí)期.SLx紅軟基地
草原絲綢之路不僅是連接?xùn)|西方經(jīng)濟(jì)、文化交往的通道，也是連接中國(guó)長(zhǎng)城以南地區(qū)與北方草原地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交往的要道。 SLx紅軟基地
草原絲綢之路的繁榮，與突厥和回紇兩個(gè)游牧民族有著密切關(guān)系。SLx紅軟基地
南方陸上絲綢之路SLx紅軟基地
南方絲綢之路，也稱蜀身毒道或高山峽谷絲路，是一條起于現(xiàn)今中國(guó)四川成都，經(jīng)云南，到達(dá)印度的通商孔道。其總長(zhǎng)有大約2000公里，是中國(guó)最古老的國(guó)際通道之一。早在距 今兩千多年的西漢時(shí)期就已開發(fā)。與北方 絲綢之路一樣，“南方絲路”對(duì)世界文明作出了偉大的貢獻(xiàn)。這是一條民間的國(guó)際通商大道，形成與漢，在戰(zhàn)國(guó)初期即有雛形，是我國(guó)西南地區(qū)最古老的對(duì)外貿(mào)易的陸路交通，對(duì)溝通古代中國(guó)與南亞、西亞及西歐各國(guó)的關(guān)系， 有著重大的影響，也是中國(guó)最早的對(duì)外交通線。它默默無(wú)聞地發(fā)展著中外的經(jīng)濟(jì)文化交往，直到張騫出使西域時(shí)才發(fā)現(xiàn)了這條路。 　南方陸上絲路延續(xù)2000多年，特別是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，大后方出海通道被切斷，沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運(yùn)輸空前繁忙，成為支援后方的生命線。SLx紅軟基地
南方陸上絲綢之路路線SLx紅軟基地
古代的南方絲綢之路，形成于漢代，以后歷代延續(xù)，線路有所變化，它以四川成都為起點(diǎn)，經(jīng)雅安、蘆山、西昌、攀枝花到云南的昭通、曲靖、大理、保山、騰沖，從德宏出境；進(jìn)入緬甸、泰國(guó)，最 后到達(dá)印度和中東，但主要的干線都是一成都為起點(diǎn)的東西兩條，即所謂的“西夷道”和“東夷道”，具體說(shuō)：SLx紅軟基地
　　“西夷道”是出成都，南經(jīng)邛崍、雅安，滎經(jīng)，翻越大相嶺至漢源，渡大渡河，穿清溪管直抵西昌，然后沿安寧河南下，經(jīng)德昌、米易到會(huì)理，渡過(guò)金沙 江進(jìn)入攀枝花市南部，再翻越川顛交界的方山入云南永仁，過(guò)姚安，直達(dá)洱海邊的大理。此路因?yàn)橐��?jīng)過(guò)越西縣的零關(guān)，為進(jìn)入“夷區(qū)”的關(guān)頭，故又名“零關(guān) 道”。SLx紅軟基地
　　“東夷道”也是成都為起點(diǎn)，順岷江南下，經(jīng)眉山、樂(lè)山、建為至宜賓，溯橫江出筠連，過(guò)云南的鹽津豆沙關(guān)到昭通，再南行至曲靖或東川，然后西行經(jīng)楚雄到達(dá)大理。SLx紅軟基地
海上絲綢之路SLx紅軟基地
海上絲綢之路（ maritime silk route ）是歷史時(shí)期中國(guó)以傳統(tǒng)名產(chǎn)為媒介與世界各民族之間進(jìn)行友好往來(lái)，經(jīng)中國(guó)海和印度洋到非洲所走的航路。SLx紅軟基地
海上絲綢之路是陸上絲綢之路的延伸，形成主因是因?yàn)橹袊?guó)東南沿海山多平原少，且內(nèi)部往來(lái)不易，因此自古許多人便積極向海上發(fā)展。SLx紅軟基地
海上絲綢之路（陶瓷之路）是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線。 在陸上絲綢之路之前，已有了海上絲綢之路。海上絲綢之路是古代海道交通大動(dòng)脈。自漢朝開始，中國(guó)與馬來(lái)半島就已有接觸，尤其是唐代之后，來(lái)往更加密切，作為往來(lái)的途徑，最方便的當(dāng)然是航海，而中西貿(mào)易也利用此航道作交易之道，這就是我們稱為的海上絲綢之路。海上通道在隋唐時(shí)運(yùn)送的主要大宗貨物是絲綢，所以大家都把這條連接?xùn)|西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時(shí)期，瓷器的出口漸漸成為主要貨物，因此，人們也把它叫作“海上陶瓷之路”。同時(shí)，還由于輸入的商品歷來(lái)主要是香料，因此也把它稱作“海上香料之路”。SLx紅軟基地
海上絲綢之路路線SLx紅軟基地
海上絲綢之路形成于漢武帝之時(shí)。從中國(guó)出發(fā)，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。與此同時(shí)，還有一條由中國(guó)向東到達(dá)朝鮮半島和日本列島的東海航線，它在海上絲綢之路中占次要的地位。SLx紅軟基地
以中國(guó)起點(diǎn)，東通日本，朝鮮半島，西經(jīng)東南亞，印度洋地區(qū)，直至西亞和東北非SLx紅軟基地
起點(diǎn)是福建泉州，終點(diǎn)是歐洲，非洲、美洲等地SLx紅軟基地
它主要有東海起航線和南海起航線SLx紅軟基地
南海其航線以南海為中心，起點(diǎn)主要是廣州、泉州，寧波、徐聞古港，通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲SLx紅軟基地
絲綢之路的意義SLx紅軟基地
 絲綢之路的開辟，有力地促進(jìn)了東西方的經(jīng)濟(jì)文化交流，對(duì)促成漢朝的興盛產(chǎn)生了積極的作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通路。在工業(yè)化到來(lái)的時(shí)刻，完成了它的使命。它已被東起連云港，西至荷蘭鹿特丹的10900公里長(zhǎng)的新亞歐大陸橋所取代。但是，它仍有可開發(fā)的新價(jià)值SLx紅軟基地
商品交流SLx紅軟基地
正 如絲綢之路”的名稱，在這條逾7000公里的長(zhǎng)路上，絲綢與同樣原產(chǎn)中國(guó)的瓷器一樣，成為當(dāng)時(shí)一個(gè)東亞強(qiáng)盛文明象征。絲綢不僅是絲路上重要的奢侈消費(fèi)品， 也是中國(guó)歷朝政府的一種有效的政治工具：中國(guó)的友好使節(jié)出使西域乃至更遠(yuǎn)的國(guó)家時(shí)，往往將絲綢作為表示兩國(guó)友好的有效手段。并且絲綢的西傳也少許改變了西 方各國(guó)對(duì)中國(guó)的印象，由于西傳至君士坦丁堡的絲綢和瓷器價(jià)格奇高，令相當(dāng)多的人認(rèn)為中國(guó)乃至東亞是一個(gè)物產(chǎn)豐盈的富裕地區(qū)。SLx紅軟基地
此外，阿富汗的青金石也隨著商隊(duì)的行進(jìn)不斷流入歐亞各地。這種遠(yuǎn)早于絲綢的貿(mào)易品在歐亞大陸的廣泛傳播為帶動(dòng)歐亞貿(mào)易交流做出了貢獻(xiàn)。這種珍貴的商品曾是 兩河流域各國(guó)財(cái)富的象征。當(dāng)青金石流傳到印度后，被那里的佛教徒供奉為佛教七寶之一，令青金石增添了悠遠(yuǎn)的宗教色彩。而葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、 波菜（又稱為波斯菜）、黃瓜（漢時(shí)稱胡瓜）、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產(chǎn)的葡萄酒經(jīng)過(guò)歷史的發(fā)展融入到中國(guó)的傳統(tǒng)酒文化當(dāng) 中。商隊(duì)從中國(guó)主要運(yùn)出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華制品。運(yùn)往中國(guó)的是稀有動(dòng)物和鳥類、植物、皮貨、藥材、香料、珠寶首飾。SLx紅軟基地
文化交流SLx紅軟基地
技術(shù)西傳 目前已知最古老的印刷品：唐代的《金剛經(jīng)》就發(fā)現(xiàn)于敦煌。造紙術(shù)曾經(jīng)為中國(guó)古代科技領(lǐng)先于世界作出了巨大的貢獻(xiàn)，然而這種技術(shù)似乎只有東亞及南亞部分國(guó)家才有發(fā)達(dá)的造紙工業(yè)。隨著絲綢之路的開辟，紙制品開始在西域以及更遠(yuǎn)的地方出現(xiàn)。SLx紅軟基地
。自漢朝派遣軍隊(duì)囤積在西域發(fā)展農(nóng)業(yè)時(shí)，流傳于山區(qū)的坎兒井和井渠技術(shù)被同樣需要水源的軍人使用在西域，并逐步流傳至更遠(yuǎn)的國(guó)家。SLx紅軟基地
宗教思想交流SLx紅軟基地
唐朝（7世紀(jì)）時(shí)在中國(guó)北方發(fā)現(xiàn)的西方傳教士像東漢初期，佛教自于聞沿塔克拉瑪干大沙漠南北側(cè)之“絲綢之路”子孔道，全面?zhèn)鞯轿饔蚋鲊?guó)。SLx紅軟基地
拜火教（一名為祆教）是中國(guó)人對(duì)波斯瑣羅亞斯德教（這可能與西域地區(qū)與拜火教敵視的伊斯蘭教有關(guān)。）的稱呼，該教于前5—前1世紀(jì)沿絲路向東方傳播，被認(rèn)為是最早傳入西域的宗教。SLx紅軟基地
其他方面SLx紅軟基地
從西方到東方絲路在元朝之后的逐漸不受注意后，間接刺激了歐洲海權(quán)興起，馬可·波羅的中國(guó)游記刊行后，中國(guó)及亞洲成為許多歐洲人向往的一片繁榮富裕的文明國(guó)度。SLx紅軟基地
絲綢之路的延續(xù)SLx紅軟基地
歐亞大陸橋：今天的第二亞歐大陸橋東起連云港，西至鹿特丹，被譽(yù)為“現(xiàn)代絲綢之路”。SLx紅軟基地
                     第三歐亞大陸橋地處中國(guó)南部，尚在醞釀之中。SLx紅軟基地
南亞陸路大通道的形成，開啟現(xiàn)代“絲綢之路”。SLx紅軟基地
第二歐亞大陸橋SLx紅軟基地
1990年9月與哈薩克斯坦鐵路接軌的經(jīng)我國(guó)蘭新、隴海鐵路的新歐亞大陸橋，由于所經(jīng)路線很大一部分是經(jīng)原“絲綢之路”，所以人們又稱作現(xiàn)代“絲綢之路”。是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。 SLx紅軟基地
　　新歐亞大陸橋東起我國(guó)黃海之濱的連云港和日照等港群，向西經(jīng)隴海的（由東向西）連云港、徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽(yáng)、三門峽、西安、寶雞、天水等站，蘭新線的（由東向西）蘭州、武威、金昌、張掖、清水、酒泉、嘉峪關(guān)、玉門鎮(zhèn)、柳園、哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊等站，再向西經(jīng)北疆鐵路到達(dá)我國(guó)邊境的阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。 SLx紅軟基地
　　這條大陸橋跨越歐亞兩大洲，聯(lián)結(jié)太平洋和大西洋，全長(zhǎng)約10，800千米，通向中國(guó)、中亞、西亞、東歐和西歐30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。是世界上最長(zhǎng)的一條大陸橋�，F(xiàn)已于1992年12月1日正式投入國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新亞歐大陸橋的貫通不僅便利了我國(guó)東西交通與國(guó)外的聯(lián)系，更重要的是對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。SLx紅軟基地
第二歐亞大陸橋路線SLx紅軟基地
中國(guó)有三條歐亞大陸橋、四條通道方案SLx紅軟基地
　1、大連方案，又稱連滿歐亞聯(lián)運(yùn)大通道。以大連為上岸港，把我國(guó)大陸、香港、日本、東南亞各國(guó)供俄羅斯和西北歐的貨物，經(jīng)哈(爾濱)大(連)鐵路、濱(哈爾濱)洲(滿洲里) 鐵路，由我國(guó)最大的陸路口岸、內(nèi)蒙古的滿洲里出境，沿西伯利亞大鐵路，經(jīng)俄羅斯的莫斯科到俄邊境城市布列斯特分流，再經(jīng)波蘭的華沙、德國(guó)的柏林、到荷蘭的 鹿特丹港。此方案鐵路貫通我國(guó)東北三省和內(nèi)蒙古北部，經(jīng)大連、沈陽(yáng)、哈爾濱3個(gè)特大城市和若干中小城市，橫跨松遼平原，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。 SLx紅軟基地
　2、綏芬河方案，又稱綏滿歐亞聯(lián)運(yùn)大通道。以國(guó)內(nèi)貨物或日本、香港過(guò)境貨為主，海運(yùn)到俄羅斯的 納霍德卡港或海崴戰(zhàn)港，經(jīng)鐵路至黑龍江省的綏芬河，途經(jīng)哈爾濱和內(nèi)蒙古的滿洲里，然后到俄國(guó)的札拜卡力斯克——塔爾斯克鐵路與西伯利亞大鐵路連接，到布列 斯特分流，直至西抵鹿特丹港。此方案，中國(guó)境內(nèi)的鐵路橫貫東北最北部；途經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古的興安盟、呼倫貝爾盟，沿線資源豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)。 SLx紅軟基地
中國(guó)有三條歐亞大陸橋、四條通道方案SLx紅軟基地
　3、天津方案，可稱津蒙歐亞聯(lián)運(yùn)大通道。貨運(yùn)集裝箱從天津新港上岸，經(jīng)天津、北京、山西的大 同、內(nèi)蒙古的二連入蒙古國(guó)，經(jīng)烏蘭巴托北入俄境與西伯利亞大鐵路接軌，到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。該方案鐵路經(jīng)過(guò)華北平原、工農(nóng)牧業(yè)均較發(fā)達(dá)，煤炭、 電力、天然氣資源豐富，途經(jīng)京、津都是特大城市。 SLx紅軟基地
　4、日照連云港方案，又稱新歐亞大陸橋。 東起山東省日照市和江蘇省連云港，經(jīng)河南鄭州、陜西西安、甘肅蘭州、新疆烏魯木齊，從阿拉山口出境，經(jīng)中亞塔吉克斯坦等國(guó)到新西伯利亞與西伯利亞大鐵路接 軌，經(jīng)莫斯科到布列斯特分流，西抵鹿特丹港。該方案地理位置適中，覆蓋西部省區(qū)較多，除在蘭州以北要翻越烏鞘嶺外，該道路橫穿中國(guó)中部，經(jīng)江蘇、安徽、河 南、陜西、甘肅、新疆6個(gè)省區(qū)，順行范圍大，沿線工農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)。SLx紅軟基地
第三歐亞大陸橋SLx紅軟基地
到2015年，第三亞歐大陸橋云南境內(nèi)陸路骨架網(wǎng)絡(luò)將全面完成。目前處于方案比較研究中的第三亞歐大陸橋始于以深圳港為代 表的廣東沿海港口群，由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個(gè)國(guó)家(含非洲支線4個(gè)國(guó) 家：敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及)，全長(zhǎng)約15157公里，大陸橋建成后將使目前經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋行程縮短3000至6000公里左 右！SLx紅軟基地
南亞陸路大通道SLx紅軟基地
連接中國(guó)西藏日喀則地區(qū)亞?wèn)|縣和印度錫金段的乃堆拉山口邊貿(mào)通道6日上午10時(shí)許重新開放。這是中印兩國(guó)經(jīng)過(guò)談判后，于6月18日在拉薩簽署會(huì)談紀(jì)要確定的。乃堆拉這個(gè)已經(jīng)中斷了44年的“絲綢之路”上的重要站點(diǎn)，終于重新成為連接中印貿(mào)易的重要出口，這將有助于推動(dòng)中國(guó)——南亞陸路大通道的形成，開啟現(xiàn)代“絲綢之路”。SLx紅軟基地
研究絲綢之路的學(xué)者及其主要理論SLx紅軟基地
孟凡人《絲綢之路史話》SLx紅軟基地
             新疆考古學(xué)、新疆史和歷史地理，絲綢之路與東西方文化交流、中國(guó)古代都城考古學(xué)。 SLx紅軟基地
沈濟(jì)時(shí)《絲綢之路》SLx紅軟基地
一、對(duì)草原絲綢之路歷史與現(xiàn)狀及界定范圍的研究SLx紅軟基地
北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)中文學(xué)院石云濤《3—6世紀(jì)草原絲綢之路的利用》一文，根據(jù)中西方文獻(xiàn)記載和考古發(fā)現(xiàn)探討了3—6世紀(jì)中西間草原絲綢之路盛衰，認(rèn)為3—6世 紀(jì)草原路的利用有如下四個(gè)重要時(shí)期，一是由于曹魏西晉政權(quán)與草原路東端車師后王國(guó)建立了密切關(guān)系而興盛一時(shí)；二是北魏前期建都平城，與西域的交往主要利用 了草原路；三是北魏后期北方草原民族柔然利用了草原路與西域交通；四是北朝后期一方面與西域地隔西魏、北周的東魏和北齊交通西域需要利用草原路，另一方面 是北方新崛起的草原民族突厥利用草原路溝通與波斯、拜占廷的聯(lián)系。SLx紅軟基地
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歷史研究所耿昇《考察草原絲綢之路的法國(guó)人》一文， 就萊斯丹伯爵等西方五位探險(xiǎn)家、人類學(xué)家、外交官和傳教士，分別作了詳細(xì)的介紹。指出他們首先考察了草原絲綢之路的大致走向、所覆蓋地區(qū)的自然和人文特 征、交通路線、天然要塞等，其次考察了所跋涉地區(qū)的民情民俗、語(yǔ)言文化、宗教信仰等，他們還特別注意地區(qū)的物產(chǎn)和資源。并對(duì)他們?cè)诒狈讲菰�絲路上的活動(dòng)及 其成果，給予充分肯定，指出這對(duì)于我們今天開展國(guó)際合作，振興草原絲路、開通歐亞大陸，具有很大的參考價(jià)值。SLx紅軟基地
黑龍江省社會(huì)科學(xué)院東北亞研究所孫永《論草原絲綢之路的復(fù)興》一文，認(rèn)為絲綢之路的復(fù)興不僅向西延伸，更要向東發(fā)展，認(rèn)為草原絲綢之路復(fù)興最重要的動(dòng)力來(lái)自于東北亞地區(qū)，來(lái)自于草原地區(qū)與東北亞地區(qū)的國(guó)家和我國(guó)東北地區(qū)在經(jīng)濟(jì)技術(shù)等方面開展多領(lǐng)域多層次的合作。SLx紅軟基地
沈陽(yáng)東亞研究中心孫泓《橫貫東西、連接歐亞的草原商路——以5—14世紀(jì)為中心》一文，根據(jù)東北亞地區(qū)出土的考古資料，做了一些梳理，認(rèn)為前輩學(xué)者所提出的草原商路還不夠完整，還應(yīng)繼續(xù)向東延伸，從呼和浩特繼續(xù)向東，通過(guò)烏蘭察布盟、赤峰、寧城、敖漢、奈曼到通遼，再經(jīng)洮兒河到前郭。SLx紅軟基地
二、對(duì)古代外交與西北邊疆史地的研究SLx紅軟基地
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歷史研究所萬(wàn)明《明代外交模式及其特征考論——兼論明初外交特征形成與北方游牧民族的關(guān)系》一文，認(rèn)為長(zhǎng)期以來(lái)，西方“朝貢體系論”影響深遠(yuǎn)，明代被認(rèn)為是朝貢體系模式的典型。發(fā)掘第一手資料外交詔令文書重新審視，明代外交模式與歷朝歷代不同，形成了獨(dú)特的以“不征”為特征的和平外交模式，意味著統(tǒng)治者對(duì)外摒棄了存在兩千多年的天子征伐之權(quán)，表明中國(guó)古代對(duì)外關(guān)系理念與現(xiàn)實(shí)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。指出明朝的建立代表了農(nóng)耕社會(huì)的再度崛起，保境安民思想與統(tǒng)治者自身及其政權(quán)集團(tuán)特有屬性與利益，以及吸取前朝擴(kuò)張失敗教訓(xùn)相聯(lián)系。來(lái)自南部農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)耕民族政權(quán)與北方游牧民族的矛盾沖突，是明代外交模式及其特征形成的重要因素。SLx紅軟基地
中國(guó)社科院中國(guó)邊疆史地研究中心賈建飛《清代中原士人西域觀探微》一文，梳理了中國(guó)古代中原士人西域觀的衍變，著重介紹了清代中原士人西域觀的發(fā)展變化及其社會(huì)、政治影響，認(rèn)為這種觀念的發(fā)展變化在清代新疆歷史和中國(guó)近代西北疆界的形成中，影響極為深遠(yuǎn)。SLx紅軟基地
關(guān)于絲路的論文SLx紅軟基地
新疆維吾爾自治區(qū)博物館黨委書記侯世新研究員《絲綢之路的使者——西域胡人略論》；日本神戶大學(xué)百橋明穗教授《敦煌的凈土變與日本的凈土園》；西北師范大學(xué)李并成教授《蘭州與絲綢之路東段的五條干道》SLx紅軟基地
日本早稻田大學(xué)肥田路美教授《玄奘三藏請(qǐng)來(lái)佛像的意義》；福建博物院院長(zhǎng)楊琮研究員《海上絲綢之路研究》；甘肅省簡(jiǎn)牘研究中心主任張德芳研究員《漢簡(jiǎn)與絲綢之路》SLx紅軟基地
蘭州大學(xué)敦煌學(xué)研究所齊陳駿教授《絲綢之路記略》；南京大學(xué)文學(xué)院歷史系水濤教授《新疆史前考古的新進(jìn)展》；甘肅省文物保護(hù)研究所何雙全研究員《懸泉置對(duì)絲路考古的貢獻(xiàn)》SLx紅軟基地
南開大學(xué)文物博物館學(xué)系主任劉毅教授《明代肅王與肅藩陵墓》；甘肅省博物館李永平副研究員《馬家源戰(zhàn)國(guó)墓葬和秦漢時(shí)期六盤山地區(qū)絲綢之路交通研究》  SLx紅軟基地
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