這是一個關于武漢景觀案例分析介紹PPT課件，包括了前言，景觀橋概況，景觀橋設計形式，景觀橋案例分析，景觀橋賞析，總結(jié)和建議等內(nèi)容，（一）景觀橋概念景觀橋是指能喚起人們美感的，具有良好視覺效果和審美價值，與橋位環(huán)境共同構(gòu)成景觀的橋梁。景觀橋應該具有以下三個特征： 1.符合橋梁造型美、功能美和形式美法則； 2.遵循橋梁與環(huán)境協(xié)調(diào)的規(guī)律；3.體現(xiàn)自然景觀、人文景觀、歷史文化景觀的內(nèi)涵或具有象征作用；（二）景觀橋發(fā)展簡史 1.橋梁設計發(fā)展歷程大致經(jīng)歷兩個階段：橋梁造型設計 橋梁景觀設計；2.國外在20世紀60-70年代開始提出橋梁景觀的概念，將橋梁造型與周圍環(huán)境一起作為審美對象。在國內(nèi)，景觀橋概念現(xiàn)已開始提出，廈門海滄大橋是國內(nèi)首個完成全面的景觀設計的橋梁，歡迎點擊下載武漢景觀案例分析介紹PPT課件。

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（一）景觀橋概念景觀橋是指能喚起人們美感的，具有良好視覺效果和審美價值，與橋位環(huán)境共同構(gòu)成景觀的橋梁。景觀橋應該具有以下三個特征： 1.符合橋梁造型美、功能美和形式美法則； 2.遵循橋梁與環(huán)境協(xié)調(diào)的規(guī)律；3.體現(xiàn)自然景觀、人文景觀、歷史文化景觀的內(nèi)涵或具有象征作用；（二）景觀橋發(fā)展簡史 1.橋梁設計發(fā)展歷程大致經(jīng)歷兩個階段：橋梁造型設計 橋梁景觀設計；2.國外在20世紀60-70年代開始提出橋梁景觀的概念，將橋梁造型與周圍環(huán)境一起作為審美對象。在國內(nèi)，景觀橋概念現(xiàn)已開始提出，廈門海滄大橋是國內(nèi)首個完成全面的景觀設計的橋梁。BXR紅軟基地

道路景觀案例PPT：這是一個關于道路景觀案例PPT，包括了道路綠化含義，道路綠地率，道路綠地率指標，道路綠化設計原則，道路景觀規(guī)劃設計基本原則，城市道路景觀設計的基本要求，道路綠化景觀設計的內(nèi)容等，一、道路綠化含義 道路綠化指道路紅線范圍內(nèi)路側(cè)帶、中間分隔帶、兩側(cè)分隔帶、立體交叉、平面交叉、廣場、停車場以及道路用地范圍內(nèi)的邊角空地等處的綠化。道路綠化是城市道路的重要組成部分，應根據(jù)城市性質(zhì)、道路功能、自然條件、城市環(huán)境等，合理地進行設計。二、道路綠地率 道路綠地率是道路綠化用地占道路用地的比例，是衡量城市道路綠化景觀控制的重要指標。 三、道路綠地率指標 1、 園林景觀路綠地率不得小于40％； 2 、紅線寬度大于50m（主干道42~60m）的道路綠地率不得小于30％； 3 、紅線寬度在40—50m（主干道、次干道25~42m）的道路綠地率不得小于25％； 4 、紅線寬度小于40m（次干道、支路15~25m）的道路綠地率不得小于20％。 四、道路綠化設計原則 1、道路綠化應以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，綠化植物全覆蓋，（除紀念性園林外，不推薦使用草坪）不得裸露土壤； 2、道路綠化應符合行車視線和行車凈空要求；例如：喬木樹干中心至機動車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0．75m；分車綠帶寬度小于l．5m的，應以種植灌木為主；為阻擋眩光，相鄰機動車道路距路面高度0.6m~1.5m范圍內(nèi)種植常綠樹種，且株距不能大于樹冠幅的五倍，歡迎點擊下載道路景觀案例PPT。