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《高速公路通信系統(tǒng)概論》 《高速公路通信系統(tǒng)概論》 主講：吳向東 課時(shí)：30H 教 材 1. 教 材：《高速公路通信收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成與進(jìn)展》 作 者： 陳啟美，金凌，王從俠 出版單位： 國(guó)防工業(yè)出版社 2. 參考教材： 《高速公路通信系統(tǒng)理論及應(yīng)用》 作 者： 趙祥模，關(guān)可，靳引利 出版單位： 電子工業(yè)出版社 3. 參考教材： 《高速公路機(jī)電系統(tǒng)新技術(shù)及應(yīng)用》 作 者： 張智勇，朱立偉 出版單位： 人民交通出版社 4. 參考教材： 《高速公路通信》 作 者： 郭元術(shù) 出版單位： 人民教育出版社 課程的主要內(nèi)容 第一章 緒論 1.1 簡(jiǎn)介 1.2 高速公路中的通信系統(tǒng) 1.3高速公路中的收費(fèi)系統(tǒng) 1.4高速公路中的監(jiān)控系統(tǒng) 1.5 ITS框架及通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)的地位 第二章 通信系統(tǒng)的基本理論 2.1 通信系統(tǒng)概述 2.2 通信系統(tǒng)的模型 2.3 通信系統(tǒng)分類(lèi)與通信方式 2.3.1 通信系統(tǒng)的分類(lèi) 2.3.2 通信方式 2.3.1 通信系統(tǒng)分類(lèi) 2.3.2 通信方式 第三章 高速公路數(shù)據(jù)通信系統(tǒng) 3.1 數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ) 3.2 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的研究?jī)?nèi)容 3.3 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo) 3.4 公路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的特點(diǎn) 3.1 數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ) 3.2 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的研究?jī)?nèi)容 3.2.1 信道 調(diào)制信道和編碼信道 調(diào)制信道 恒參信道和隨參信道 編碼信道 有線(xiàn)電信道 光纖信道 微波中繼信道 衛(wèi)星中繼信道 3.2.2 通信接口技術(shù) 3.2.3 數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸 3.2.4 差錯(cuò)控制 差錯(cuò)控制編碼的分類(lèi) 差錯(cuò)控制方式---前向糾錯(cuò)系統(tǒng) 自動(dòng)檢錯(cuò)重發(fā)系統(tǒng) ----停發(fā)等候重發(fā)系統(tǒng) ----返回重發(fā)系統(tǒng) ----選擇重發(fā)系統(tǒng) 混合糾錯(cuò)方式 常見(jiàn)的抗干擾碼 3.2.5 數(shù)據(jù)交換和通信協(xié)議 3.2.5.1 線(xiàn)路交換 3.2.5.2 報(bào)文交換 3.2.5.3 分組交換 小結(jié)： 3.2.5.4 快速分組交換 3.2.6 ATM交換 2. ATM的信元 3.2.7 多路復(fù)用技術(shù) 3.2.7.1 頻分復(fù)用 3.2.7.2 時(shí)分復(fù)用 3.2.7.3 碼分復(fù)用 3.2.7.4 波分多用 3.2.8 同步數(shù)字傳輸網(wǎng) 3.2.8.1 SDH的概念 3.2.8.2 映射原理與同步復(fù)用 3.2.8.3 基本網(wǎng)絡(luò)單元 3.2.9 同步 為了使整個(gè)通信系統(tǒng)有序，準(zhǔn)確可靠的工作，收發(fā)雙方必須有一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，就是靠定時(shí)系統(tǒng)去完成收、發(fā)雙方時(shí)間的一致性，即同步：是指收發(fā)兩端的載波、碼元速率及各種定時(shí)標(biāo)志都應(yīng)步調(diào)一致地進(jìn)行工作。 按照其功用區(qū)分有： 3.2.10 接入網(wǎng) 接入網(wǎng)定義 接入網(wǎng)的分類(lèi) 接入網(wǎng)的特點(diǎn) 接入網(wǎng)的接口技術(shù) 小結(jié) 3.2.11 IP交換技術(shù) 路由器 IP交換原理 IP電話(huà)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 3.2.12 綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)（ISDN） 網(wǎng)絡(luò)接口配置 N-ISDN B-ISDN 小節(jié)CEK紅軟基地

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