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中國(guó)汽車企業(yè)概況bz7紅軟基地
張坤bz7紅軟基地
                                2011年3月bz7紅軟基地
1.一汽bz7紅軟基地
2.東風(fēng)bz7紅軟基地
3.上汽bz7紅軟基地
4.長(zhǎng)安bz7紅軟基地
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司bz7紅軟基地
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，總部位于吉林省長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠。bz7紅軟基地
1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。bz7紅軟基地
1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。bz7紅軟基地
截止2009年底，一汽擁有職能部門18個(gè)，全資子公司16個(gè)、控股子公司15個(gè)。其中上市公司4個(gè)，分別是一汽轎車股份有限公司、長(zhǎng)春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟(jì)等體系。一汽擁有員工11.8萬(wàn)人，資產(chǎn)總額1314.91億元。bz7紅軟基地
2009年，一汽集團(tuán)銷售汽車194.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2608億元。bz7紅軟基地
2010年一汽集團(tuán)銷售各類汽車255.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.6％。bz7紅軟基地
自主品牌中，奔騰轎車去年銷量達(dá)到13.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52％，一汽中重型卡車銷售27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.8％，bz7紅軟基地
合資企業(yè)在2010年的出色市場(chǎng)表現(xiàn)，也是一汽集團(tuán)增量、增效的主要力量。其中一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)分別實(shí)現(xiàn)銷售86.99萬(wàn)輛、51.16萬(wàn)輛、13.85萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30％、21％、28％。bz7紅軟基地
許憲平bz7紅軟基地
徐建一bz7紅軟基地
竺延風(fēng)bz7紅軟基地
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司bz7紅軟基地
 一汽解放汽車有限公司 bz7紅軟基地
一汽客車有限公司bz7紅軟基地
一汽物流有限公司bz7紅軟基地
一汽轎車股份有限公司 bz7紅軟基地
一汽解放汽車有限公司bz7紅軟基地
一汽解放汽車有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎(chǔ)，以中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)。bz7紅軟基地
一汽解放汽車有限公司有12個(gè)職能部（室），一個(gè)專業(yè)廠，8個(gè)分公司，2個(gè)全資子公司和3個(gè)參股公司，現(xiàn)有員工總數(shù)20998人，總資產(chǎn)207億元。bz7紅軟基地
一汽客車有限公司bz7紅軟基地
一汽客車有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司，于2002年正式成立，公司本部位于吉林省長(zhǎng)春市，占地面積12.6萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)達(dá)10.3億元。擁有bz7紅軟基地
   ★ 一汽客車（無(wú)錫）汽車廠bz7紅軟基地
   ★ 一汽客車大連客車廠bz7紅軟基地
   ★ 一汽客車（成都）有限公司bz7紅軟基地
   ★ 一汽客車有限公司底盤廠bz7紅軟基地
公司現(xiàn)有員工2249人，其中工程技術(shù)人員237人，各類專業(yè)管理人員350人，具有高級(jí)職稱的75人，碩士8人。公司底盤廠是國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目，投資1.8億元，具備年產(chǎn)中高檔客車底盤20，000輛的生產(chǎn)能力。bz7紅軟基地
★ 一汽客車（無(wú)錫）有限公司  bz7紅軟基地
     由一汽客車有限公司與無(wú)錫惠山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)共同組建，新廠于2005年元月8日建成投產(chǎn)，一期具備年產(chǎn)大客車2500輛和客車底盤5000輛的生產(chǎn)能力，二期工程建成后，具備5000輛客車和5000輛客車底盤的生產(chǎn)能力；bz7紅軟基地
★ 一汽客車大連客車廠  bz7紅軟基地
     于2001年完成了新廠區(qū)的搬遷改造工作，具備1500輛客車的能力；bz7紅軟基地
★ 一汽客車（成都）有限公司  bz7紅軟基地
     于2006年初投產(chǎn)，具備3000－4000輛客車的生產(chǎn)能力。一汽客車有限公司擁有“解放”、“太湖”、“遠(yuǎn)征”以及“華西”四大主導(dǎo)客車品牌，產(chǎn)品覆蓋6—14米，擁有公交、旅游、團(tuán)體、公路客運(yùn)四大系列百余個(gè)品種。bz7紅軟基地
一汽客車大連客車廠 bz7紅軟基地
 一汽客車大連客車廠是一汽客車有限公司全資子公司，位于美麗海濱城市──大連。創(chuàng)建于1958年。是國(guó)內(nèi)最早從事客車生產(chǎn)的企業(yè)之一。1984年被國(guó)家計(jì)委、經(jīng)委和科委確定為全國(guó)十四個(gè)客車生產(chǎn)骨干企業(yè)之一。bz7紅軟基地
    2001年11月份完成了工廠搬遷改造。現(xiàn)址位于大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地18.5萬(wàn)平方米，建筑總面積44，726平方米。擁有國(guó)內(nèi)一流水平的焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線以及綜合性客車檢測(cè)線。bz7紅軟基地
氣電混合動(dòng)力公交車bz7紅軟基地
一汽物流有限公司bz7紅軟基地
原長(zhǎng)春陸捷物流有限公司自2010年1月29日起正式更名為一汽物流有限公司。bz7紅軟基地
公司本部設(shè)立在長(zhǎng)春，現(xiàn)有員工2700余人，具有�？埔陨蠈W(xué)歷381人、研究生學(xué)歷12人，中、高及職稱101人。公司在長(zhǎng)春本部擁有5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房、58公里鐵路專用線、3萬(wàn)平方米的鐵路站臺(tái)、4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)、50輛鐵路貨車、3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備2000余臺(tái)。bz7紅軟基地
整車物流服務(wù)：    公司自有轎車運(yùn)輸車近500臺(tái)，在全國(guó)擁有占地100多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地，可為用戶提供商品卡車發(fā)運(yùn)，商品轎車零公里運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。是一汽解放、一汽轎車、一汽-大眾指定物流承運(yùn)商。bz7紅軟基地
         一汽轎車股份有限公司bz7紅軟基地
簡(jiǎn)稱“一汽轎車”，英文名稱：“FAW Car Co.， Ltd.”，bz7紅軟基地
    是一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。       一汽轎車于1997年6月10日成立，同年6月18日在深交所上市；是中國(guó)轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司。bz7紅軟基地
           至2010年上半年，總資產(chǎn)約165億元；占地面積約170萬(wàn)平方米，建筑面積約62萬(wàn)平方米；員工7734人；年生產(chǎn)能力：轎車整車20萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)28萬(wàn)臺(tái)，變速器36萬(wàn)臺(tái)。bz7紅軟基地
公司有兩家控股子公司——bz7紅軟基地
          一汽轎車銷售有限公司bz7紅軟基地
           一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司；bz7紅軟基地
公司下轄一工廠、二工廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠、長(zhǎng)春齒輪廠、紅旗制造部和相關(guān)職能部門。一汽轎車現(xiàn)有紅旗、奔騰、Mazda等轎車產(chǎn)品系列。   bz7紅軟基地
紅旗bz7紅軟基地
    是一汽的自主品牌、自有商標(biāo)，誕生于1958年，2009年品牌價(jià)值已達(dá)71.59億元，曾有歷代大紅旗產(chǎn)品和“旗艦”、“世紀(jì)星”、“明仕”等系列產(chǎn)品；bz7紅軟基地
          “紅旗盛世”        是公司采取開(kāi)放式自主開(kāi)發(fā)模式，于2006年推出的全新產(chǎn)品，是我國(guó)第一款自主品牌的高端豪華轎車；bz7紅軟基地
2009年公司成功開(kāi)發(fā)了紅旗檢閱車，       用于國(guó)慶60周年閱兵，全新開(kāi)發(fā)的紅旗檢閱車既保留了紅旗車的經(jīng)典元素、體現(xiàn)出中國(guó)文化特色，又實(shí)現(xiàn)了外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力各方面的全新設(shè)計(jì)，展示了一汽自主研發(fā)的最高水平。bz7紅軟基地
奔騰bz7紅軟基地
    是國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車，被市場(chǎng)和消費(fèi)者譽(yù)為自主品牌轎車的“安全典范”、“節(jié)油冠軍”、“中高級(jí)轎車價(jià)值典范”等，成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的性價(jià)比標(biāo)桿。2009年推出了全新自主的奔騰B50轎車，B50是一款在B級(jí)車平臺(tái)上打造的A級(jí)車，因此也是一款全面越級(jí)的中級(jí)車，被譽(yù)為“1.6升之王”。       “紅旗”和“奔騰”新產(chǎn)品的推出，體現(xiàn)了一汽集團(tuán)“規(guī)模自主、體系自主、高端自主、持續(xù)自主”的造車?yán)砟�，開(kāi)啟了一汽轎車自主發(fā)展的嶄新篇章。bz7紅軟基地
馬自達(dá)  bz7紅軟基地
    Mazda6 轎車，是一汽轎車與日本馬自達(dá)汽車公司開(kāi)展技術(shù)合作引進(jìn)的世界級(jí)品牌全新產(chǎn)品，2003年在公司投產(chǎn)并投放中國(guó)市場(chǎng)，歷經(jīng)系列化發(fā)展過(guò)程，先后有Mazda6四門三箱轎車、5HB轎跑車、WAGON高性能多功能轎車等產(chǎn)品投放市場(chǎng)，成為最具個(gè)性的中高級(jí)轎車，被評(píng)為國(guó)內(nèi)“年度車型”和“最佳中型轎車獎(jiǎng)”等，被譽(yù)為“2.0市場(chǎng)典范車型”。bz7紅軟基地
            2009年推出了全新?lián)Q代車型Mazda睿翼，與原有產(chǎn)品共同提供用戶選擇，睿翼在造型、動(dòng)力、操控、經(jīng)濟(jì)、安全、便利等各方面進(jìn)行了全方位升級(jí)。bz7紅軟基地
奔騰 B50    (9-12萬(wàn))bz7紅軟基地
  奔騰 B70 （12-18萬(wàn)）bz7紅軟基地
紅旗盛世(HQ3) bz7紅軟基地
汽車生產(chǎn)平臺(tái)bz7紅軟基地
例： 大眾PQ46平臺(tái)：bz7紅軟基地
P表示平臺(tái)bz7紅軟基地
Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫置（縱置的表示是“L”）bz7紅軟基地
4表示B級(jí)車bz7紅軟基地
6表示第六代bz7紅軟基地
紅旗盛世(HQ3)bz7紅軟基地
上市日期: 06-11-16 bz7紅軟基地
價(jià)位:  35、40、68bz7紅軟基地
原型車：CROWN   MAJESTAbz7紅軟基地
                （皇冠   瑪捷斯塔）bz7紅軟基地
生產(chǎn)平臺(tái)：豐田MAJESTA平臺(tái) bz7紅軟基地
紅旗檢閱車bz7紅軟基地
紅旗檢閱車bz7紅軟基地
馬自達(dá)6  （17-20）bz7紅軟基地
馬自達(dá)8   （21-25）bz7紅軟基地
 睿 翼 （17-24）bz7紅軟基地
一汽參股的汽車企業(yè)bz7紅軟基地
天津一汽夏利汽車股份有限公司bz7紅軟基地
天津一汽豐田汽車有限公司 bz7紅軟基地
四川一汽豐田汽車有限公司bz7紅軟基地
一汽-大眾汽車有限公司 bz7紅軟基地
一汽海馬bz7紅軟基地
天津一汽夏利汽車股份有限公司bz7紅軟基地
       天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開(kāi)發(fā)于一體的上市公司。bz7紅軟基地
       公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。bz7紅軟基地
2002年6月14日，一汽集團(tuán)與天汽集團(tuán)簽署重組協(xié)議，一汽集團(tuán)受讓了原由天汽集團(tuán)持有的公司50.98%的股份，對(duì)公司擁有控股權(quán)，企業(yè)正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。bz7紅軟基地
公司目前擁有居于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產(chǎn)線，整車質(zhì)量檢測(cè)線，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造及機(jī)加工生產(chǎn)線、變速器生產(chǎn)線、計(jì)算機(jī)工作站、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等，主要生產(chǎn)“夏利”、“威姿”、“威樂(lè)”、“威志”系列轎車，天內(nèi)牌系列汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、天齒牌變速器也是企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的搖籃，20余年來(lái)我們心系國(guó)情民需，始終堅(jiān)持自主發(fā)展道路，堅(jiān)定實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，開(kāi)發(fā)制造中國(guó)家庭買得起、用得起的國(guó)民車，成功地走出了一條“引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新”的成長(zhǎng)之路，累計(jì)銷量已突破180萬(wàn)輛，連續(xù)22年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國(guó)家。bz7紅軟基地
天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司bz7紅軟基地
   （簡(jiǎn)稱“天汽集團(tuán)”），成立于1945年，是集科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷售、融資、外貿(mào)、服務(wù)于一體，并進(jìn)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的國(guó)有特大型汽車企業(yè)。作為民族汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，天汽集團(tuán)堅(jiān)持走“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”道路，全力打造真正適合國(guó)民需求的品牌轎車。1986年天汽集團(tuán) “夏利”牌轎車的成功下線，標(biāo)志著中國(guó)第一輛自主品牌家用轎車的誕生。國(guó)人的汽車夢(mèng)從此被催醒，中國(guó)的汽車工業(yè)由此走進(jìn)一個(gè)輝煌的時(shí)代。bz7紅軟基地
天津天汽集團(tuán)美亞汽車制造有限公司（簡(jiǎn)稱“天汽汽車”）是天汽集團(tuán)下屬的全資子公司。2003年通過(guò)國(guó)家發(fā)展改革與計(jì)劃委員會(huì)公告批準(zhǔn)，是天汽集團(tuán)骨干生產(chǎn)企業(yè)之一。公司占地面積約13萬(wàn)平方米，生產(chǎn)建筑面積約5萬(wàn)平方米。擁有現(xiàn)代化的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線和質(zhì)量檢測(cè)線，以及與之相配套的動(dòng)力、能源和其它設(shè)備設(shè)施。公司產(chǎn)品包括MPV、SUV、皮卡系列、輕型貨車和微型面包車等系列，共26種車型。產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性“CCC”標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。bz7紅軟基地
威樂(lè)  （6-7）bz7紅軟基地
威志  （5-6）bz7紅軟基地
威志V2  （4-5）bz7紅軟基地
夏利N5  （4-5）bz7紅軟基地
 夏利   兩廂（2.5-4）bz7紅軟基地
夏利   三廂（2.5-4）bz7紅軟基地
天津一汽豐田汽車有限公司bz7紅軟基地
天津一汽豐田汽車有限公司 bz7紅軟基地
（中文簡(jiǎn)稱：天津一汽豐田，英文簡(jiǎn)稱：TFTM），出資方為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司，中外股比為50%：50%。bz7紅軟基地
　　天津一汽豐田成立于2000年6月，注冊(cè)資本為33億元人民幣，占地面積161萬(wàn)㎡，公司人員規(guī)模12000余人，目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司，2002年6月“天一重組”后，一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會(huì)堂簽署了“8·29”戰(zhàn)略合作協(xié)議，將天津豐田納入整體合作框架之中。2003年9月，正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。bz7紅軟基地
天津一汽豐田自2002年以來(lái)連續(xù)投放了bz7紅軟基地
“威馳”（VIOS）bz7紅軟基地
“花冠”（COROLLA EX）bz7紅軟基地
“皇冠”（CROWN）bz7紅軟基地
“銳志”（REIZ）bz7紅軟基地
“卡羅拉”（COROLLA）bz7紅軟基地
以及RAV4等系列產(chǎn)品。bz7紅軟基地
    2009年3月城市型SUV車型RAV4的投產(chǎn)，是公司由單一轎車產(chǎn)品向轎車、SUV多樣化發(fā)展的重要標(biāo)志。bz7紅軟基地
四川一汽豐田汽車有限公司bz7紅軟基地
（以下簡(jiǎn)稱四川一汽豐田）是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、日本豐田汽車公司、豐田通商株式會(huì)社共同出資創(chuàng)辦的中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)。四川一汽豐田是豐田汽車公司在中國(guó)的第一個(gè)汽車整車項(xiàng)目，也是四川省目前最大的汽車合資項(xiàng)目，公司成立于1998年11月10日，合資期限30年，總投資9.18億美元，注冊(cè)資本3.07億美元，中外方各占50%比例。    四川一汽豐田占地45.54萬(wàn)平方米（其中建筑面積12.79萬(wàn)多平方米，綠化面積占0.9萬(wàn)平方米）。公司現(xiàn)有員工近2153人（截止2010年12月31日止）。公司引進(jìn)豐田的產(chǎn)品和技術(shù)生產(chǎn)柯斯達(dá)中型客車和普拉多越野車，年生產(chǎn)能力為3萬(wàn)輛。公司按照豐田的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、新建了沖壓、焊接、涂裝、總裝及檢測(cè)生產(chǎn)線，通過(guò)2年的工廠建設(shè)于2001年正式投產(chǎn)，2001年4月，柯斯達(dá)客車正式投放市場(chǎng)，取得了當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年創(chuàng)益的良好業(yè)績(jī)。2003年5月，公司又建成普拉多越野車生產(chǎn)線，同年9月，開(kāi)始正式生產(chǎn)陸地巡洋艦（LAND CRUISER）系列中的“PRADO”越野車。2010年3月公司搬遷至成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）。bz7紅軟基地
 威馳  （8-12）bz7紅軟基地
花冠  （9-11）bz7紅軟基地
卡羅拉 （12-19）bz7紅軟基地
皇冠  （32-90）bz7紅軟基地
銳志   （21-32）bz7紅軟基地
豐田RAV4   （19-25）bz7紅軟基地
普拉多  （50-70）bz7紅軟基地
蘭德酷路澤   （70-110）bz7紅軟基地
普銳斯  （25-28）（2006）bz7紅軟基地
普銳斯bz7紅軟基地
柯斯達(dá)（考斯特）bz7紅軟基地
豐田汽車公司bz7紅軟基地
雷克薩斯bz7紅軟基地
一汽-大眾汽車有限公司 bz7紅軟基地
一汽-大眾汽車有限公司bz7紅軟基地
（簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)。bz7紅軟基地
工廠布局bz7紅軟基地
一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。bz7紅軟基地
其中長(zhǎng)春基地占地面積182萬(wàn)平方米，已形成年產(chǎn)66萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力；bz7紅軟基地
成都基地占地面積81.3萬(wàn)平方米，2009年5月8日建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)， 一期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)15萬(wàn)輛。bz7紅軟基地
一汽-大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造大眾、奧迪兩大名牌產(chǎn)品。捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L系列車型，深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。bz7紅軟基地
2009年，公司向市場(chǎng)成功投放2款新車型：Audi Q5和Golf A6。bz7紅軟基地
目前，一汽-大眾正式員工總?cè)藬?shù)達(dá)到12331人，其中長(zhǎng)春廠11653人、成都廠678人，累計(jì)向國(guó)家上繳的稅金達(dá)到845億元人民幣。bz7紅軟基地
捷達(dá)   （6-9）bz7紅軟基地
（新）寶來(lái)   （10-14）bz7紅軟基地
高爾夫   （11-16）bz7紅軟基地
速騰   （13-18）bz7紅軟基地
邁騰   （19-26）bz7紅軟基地
2012款邁騰bz7紅軟基地
CC   （25-30）bz7紅軟基地
奧迪 A4L  (28-57)bz7紅軟基地
奧迪 A6L  （35-70）bz7紅軟基地
奧迪 Q5  （37-56）bz7紅軟基地
大眾汽車公司bz7紅軟基地
大眾汽車公司旗下品牌bz7紅軟基地
一汽海馬汽車有限公司bz7紅軟基地
一、發(fā)展歷程bz7紅軟基地
與馬自達(dá)、一汽。bz7紅軟基地
二、整車生產(chǎn)基地bz7紅軟基地
1.海馬海南基地bz7紅軟基地
2.海馬鄭州基地bz7紅軟基地
三、研發(fā)基地bz7紅軟基地
四、發(fā)動(dòng)機(jī)廠bz7紅軟基地
福美來(lái)（7-10）bz7紅軟基地
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一汽集團(tuán)官網(wǎng)PPT素材：這是一個(gè)關(guān)于一汽集團(tuán)官網(wǎng)PPT（部分ppt內(nèi)容已做更新升級(jí)）素材，主要介紹了TPM體系簡(jiǎn)介、轎車公司推進(jìn)的過(guò)程和思考、計(jì)劃維修與基礎(chǔ)管理、自主保全的一般性方法等內(nèi)容。培訓(xùn)是給新員工或現(xiàn)有員工傳授其完成本職工作所必需的正確思維認(rèn)知、基本知識(shí)和技能的過(guò)程。是一種有組織的知識(shí)傳遞、技能傳遞、標(biāo)準(zhǔn)傳遞、信息傳遞、管理訓(xùn)誡行為。其中以技能傳遞為主，側(cè)重上崗前進(jìn)行。為了達(dá)到統(tǒng)一的科學(xué)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，通過(guò)目標(biāo)規(guī)劃設(shè)定知識(shí)和信息傳遞、技能熟練演練、作業(yè)達(dá)成評(píng)測(cè)、結(jié)果交流公告等現(xiàn)代信息化的流程，讓員工通過(guò)一定的教育訓(xùn)練技術(shù)手段，達(dá)到預(yù)期的水平，提高目標(biāo)。目前國(guó)內(nèi)培訓(xùn)以技能傳遞為主，時(shí)間在側(cè)重上崗前。