這是一個(gè)關(guān)于福特旗下的汽車品牌ppt，主要介紹了福特簡(jiǎn)介、福特代表產(chǎn)品、捷豹XK、林肯、水星、路虎、馬自達(dá)車標(biāo)、阿斯頓馬丁標(biāo)志等內(nèi)容。福特麥柯斯S-MAX內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀很好的搭配，體現(xiàn)出時(shí)尚的氣息。銀色的點(diǎn)綴加上用大面積鋼琴漆飾板來(lái)替代傳統(tǒng)的桃木，非常符合SMAX的整體定位。車內(nèi)的細(xì)節(jié)同樣很注重設(shè)計(jì)，駕駛員左側(cè)的中控臺(tái)下方等地方都有獨(dú)立的儲(chǔ)物格，門板上的內(nèi)容也很豐[2]富，四個(gè)門上都有儲(chǔ)物槽。中控臺(tái)X還設(shè)置了一個(gè)盒子，在為儲(chǔ)物能力做貢獻(xiàn)的同時(shí)，帶蓋子的設(shè)計(jì)也使得車內(nèi)看上去更加整潔。實(shí)用性是福特S-MAX的一大特色，共有26個(gè)儲(chǔ)物格、座椅采用了5+2的布局，擺放的方式可有32種組合選擇，放倒后排座椅后超大的行李空間達(dá)到了2000升，歡迎點(diǎn)擊下載福特旗下的汽車品牌ppt哦。

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福特Vs0紅軟基地
福特旗下品牌一覽Vs0紅軟基地
福特旗下品牌Vs0紅軟基地
福特Vs0紅軟基地
車標(biāo)故事        福特汽車的標(biāo)志是采用福特                                                                           英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。 Vs0紅軟基地
福特代表產(chǎn)品Vs0紅軟基地
　　福特麥克斯 Vs0紅軟基地
　　福特麥柯斯S-MAX內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀很好的搭配，體現(xiàn)出時(shí)尚的氣息。銀色的點(diǎn)綴加上用大面積鋼琴漆飾板來(lái)替代傳統(tǒng)的桃木，非常符合SMAX的整體定位。車內(nèi)的細(xì)節(jié)同樣很注重設(shè)計(jì)，駕駛員左側(cè)的中控臺(tái)下方等地方都有獨(dú)立的儲(chǔ)物格，門板上的內(nèi)容也很豐[2]富，四個(gè)門上都有儲(chǔ)物槽。中控臺(tái)X還設(shè)置了一個(gè)盒子，在為儲(chǔ)物能力做貢獻(xiàn)的同時(shí)，帶蓋子的設(shè)計(jì)也使得車內(nèi)看上去更加整潔。實(shí)用性是福特S-MAX的一大特色，共有26個(gè)儲(chǔ)物格、座椅采用了5+2的布局，擺放的方式可有32種組合選擇，放倒后排座椅后超大的行李空間達(dá)到了2000升。Vs0紅軟基地
捷豹Vs0紅軟基地
捷豹（JAGUAR）是英國(guó)轎車的一種名牌產(chǎn)品，商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑，矯健勇猛，形神兼?zhèn)�，具有時(shí)代感與視覺沖擊力，它既代表了公司的名稱，又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度，象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。Vs0紅軟基地
捷豹品牌發(fā)展史Vs0紅軟基地
JAGUAR Cars LtdVs0紅軟基地
　　JAGUAR是深具歷史榮耀的英國(guó)汽車公司，1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company，於1945年易名為JAGUAR Cars Ltd. Vs0紅軟基地
　　JAGUAR汽車公司於英國(guó)擁有3座裝配廠及研發(fā)中心，提供全球銷售服務(wù)需求，八十年來(lái)在歐洲汽車史上創(chuàng)造出許多賽車榮耀及經(jīng)典車款，1990年起，JAGUAR積極開發(fā)新型車種，如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投資大筆資金於廠房改建、設(shè)備更新、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)全力提升產(chǎn)品品質(zhì)，藉此頻頻獲得J. D. Power評(píng)選品質(zhì)大獎(jiǎng)。 Vs0紅軟基地
　　JAGUAR全球銷售量連年成長(zhǎng)，已成為歐洲車成長(zhǎng)最快的品牌之一。Vs0紅軟基地
捷豹XKVs0紅軟基地
　全新XK是新一代捷豹汽車的標(biāo)志，它的出場(chǎng)給你一種靈動(dòng)的驚艷，如此嘆為觀止的杰作更表現(xiàn)了捷豹品牌的本質(zhì)。全新XK被譽(yù)為跑車領(lǐng)域里最具創(chuàng)意與靈感的車型，也是捷豹有史以來(lái)技術(shù)工藝最為先進(jìn)的一款車型。在性能、動(dòng)力、外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)以及安全性等方面，全新XK都進(jìn)行了重大改進(jìn)，達(dá)到了豪華、舒適、時(shí)尚和高性能的完美結(jié)合，同時(shí)還繼承了跑車的精髓品質(zhì) —— 真正令人震撼的駕駛體驗(yàn) 。 Vs0紅軟基地
捷豹XKVs0紅軟基地
林肯Vs0紅軟基地
林肯：林肯大陸（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產(chǎn)的高級(jí)轎車技術(shù)無(wú)懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯（LINCOLN）轎車是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 · 林肯牌轎車光輝燦爛。 Vs0紅軟基地
林肯導(dǎo)航員Vs0紅軟基地
車型簡(jiǎn)介Vs0紅軟基地
　　林肯領(lǐng)航員目前在美國(guó)密歇根州的Wayne工廠進(jìn)行生產(chǎn)，林肯領(lǐng)航員(Navigator)是一款豪華的全尺寸SUV，創(chuàng)立了豪華運(yùn)動(dòng)型多功能汽車的新理念。它采用了5.4升3氣門新型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)224千瓦。領(lǐng)航員是目前唯一一款配備6速自動(dòng)變速器的全尺寸SUV，先進(jìn)的變速器十分精巧，燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色。 Vs0紅軟基地
　　新型6速自動(dòng)變速器使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中噪音更小，轉(zhuǎn)速也異常的平穩(wěn)。由于它的整體速比范圍更大，可以降低汽車在高速路上行駛時(shí)的耗油量。這個(gè)特點(diǎn)也是令消費(fèi)者特別心動(dòng)之處。林肯領(lǐng)航員車身高大威猛，令駕乘者有俯視蕓蕓眾生的感受，視野極為開闊。精雕細(xì)琢的內(nèi)飾， 結(jié)合了美國(guó)胡桃木和高級(jí)真皮材料、絲光鎳飾件與白色發(fā)光二極管等組合一起，營(yíng)造出一個(gè)豪華、浪漫而又極具現(xiàn)代感的車內(nèi)環(huán)境。 車型售價(jià)Vs0紅軟基地
　　 林肯領(lǐng)航員指導(dǎo)價(jià)領(lǐng)航員Navigator 6AT73.8萬(wàn)                                林肯領(lǐng)航員 外交官130.0萬(wàn)Vs0紅軟基地
水星Vs0紅軟基地
水星品牌的獨(dú)特之處在于，它是福特汽車公司唯一自創(chuàng)的品牌。 水星公司作為獨(dú)立的公司于1930年在福特名下開始生產(chǎn)轎車。1935年亨利·福特之子艾德塞爾·福特提議建立一條生產(chǎn)中檔車的生產(chǎn)線。20世紀(jì)30年代中期，福特汽車的管理層意識(shí)到在經(jīng)濟(jì)型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場(chǎng)機(jī)會(huì)，于是在1935年開發(fā)出了水星品牌，進(jìn)軍中檔車市場(chǎng)，1938年10月正式推出水星產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)的水星配備了強(qiáng)勁的95馬力，V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，大受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國(guó)2.19%的轎車市場(chǎng)份額。1941-1945年，由于二戰(zhàn)的影響，水星的生產(chǎn)被迫中斷。1945年，福特汽車成立了林肯-水星分部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。1998年，林肯水星的總部遷往加州的阿爾文(Irvine)。水星一直是創(chuàng)新和富于個(gè)性的美國(guó)車的代表。 Vs0紅軟基地
　　水星品牌的著名產(chǎn)品有：Cougar， Sable， Villager， Mountainer， Mystique， Grand Marquis， Puma等。 Vs0紅軟基地
經(jīng)典車型Vs0紅軟基地
　水星SABLE_LS:采用了V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。它的內(nèi)部行李箱開啟裝置讓被關(guān)在里面的人能自己出來(lái)�，F(xiàn)在的SABLE與原來(lái)的SABLE相比并沒有被徹底重新設(shè)計(jì)，只是被更新了一下。Mountaineer概念車在設(shè)計(jì)中運(yùn)用了獨(dú)特的表面技術(shù)造型語(yǔ)言和對(duì)細(xì)部如激光一樣精確的處理，準(zhǔn)確的貫徹了設(shè)計(jì)的意圖，使之能與所有其它運(yùn)動(dòng)型多用車區(qū)分開來(lái)。這種精確的線條和表面賦與水星汽車一種高技術(shù)含量的外觀形象，這對(duì)于更為成熟、有獨(dú)立判斷力的顧 客極具吸引力寬闊排場(chǎng)的掠奪者是水星的新作，這款黑色的龐然大物顯然是一個(gè)重量級(jí)角色，最初的水星掠奪者是在幾年前拉斯維加斯特別展示的一款概念車，在一片馬上投產(chǎn)的呼聲中，水星實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)的升級(jí)，同時(shí)受益的還有2003林肯城市橋車，水星老侯爵和皇冠維多利亞等車型。其底盤改進(jìn)的最重要元素包括液壓成型的前圍車身結(jié)構(gòu)，鑄鋁吸能碰撞安全區(qū)，齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及全新設(shè)計(jì)的獨(dú)立前懸掛。四連桿后軸，空氣彈簧以及穩(wěn)定桿是其后懸結(jié)構(gòu)，單筒減振器被置于車體四角。水星概念車MetaOne:新型水星My5門5座概念車將最大適用性和時(shí)尚造型相結(jié)合，展示了多用途汽車的發(fā)展前途，你可以開著它爬高山，過(guò)雪地，也可上劇院或夜總會(huì)，它使小轎車、貨車和多用運(yùn)動(dòng)車之間的界限變的模糊起來(lái)。水星的5門式車身結(jié)構(gòu)使它能適應(yīng)多種動(dòng)樣的用途。它的前門和普通汽車一樣，后門則開在背后，便于裝卸物品。倉(cāng)背頂部可向上掀起，下部則向外延伸以擴(kuò)大裝貨空間。Vs0紅軟基地
路虎Vs0紅軟基地
　羅孚集團(tuán)原是英國(guó)一家古老的汽車公司，羅孚(Rover)是北歐的一個(gè)民族，生產(chǎn)自行車時(shí)就使用羅孚作商標(biāo)名。1904年生產(chǎn)汽車，仍以“羅孚”為車牌名，由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標(biāo)采用了一艘海盜船，張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無(wú)畏精神 Vs0紅軟基地
路虎神行者2Vs0紅軟基地
　　神行者系列只是路虎品牌的入門級(jí)車型，但是一眼望去車身外形大氣粗獷，路虎血統(tǒng)展現(xiàn)無(wú)疑。從正面來(lái)看，神行者2比神行者1更加有氣勢(shì)，直觀感覺也更低沉，好像一只兇猛的老虎在看到獵物時(shí)的蓄勢(shì)待發(fā)。老虎的眼神（雙氙氣大燈）依舊犀利，而老虎張開的大嘴以及其中的牙齒（水箱散熱隔柵）則比1代更加鋒利。而前大燈下面的大燈清洗器以及前保險(xiǎn)杠上順序分布的四個(gè)測(cè)距傳感器表明了這是一部不折不扣的豪華越野車。 從尾部來(lái)看，神行者2與神行者1最直觀的差別就是更加轎車化的將備胎“請(qǐng)”回車內(nèi)的后備箱底部“安頓”。這是一個(gè)仁者見仁，智者見智的改動(dòng)，有人會(huì)認(rèn)為備胎在外面放置更能表現(xiàn)出越野車的野性，有人則喜歡外觀的簡(jiǎn)單干脆。畢竟備胎是為了用而不是為了看，放在車廂內(nèi)能夠保證不受風(fēng)雨侵蝕及外部物體撞擊，可使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。此外，神行者2代的一體式組合尾燈簡(jiǎn)潔明快，后保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)反光片則能在夜間對(duì)后車起到重要的警示作用。另外，這款車還配備了全景天窗。 Vs0紅軟基地
　　排量有2.2的柴油版和3.2的汽油版，售價(jià)：49~62.8萬(wàn)Vs0紅軟基地
馬自達(dá)車標(biāo)Vs0紅軟基地
　馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來(lái)命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達(dá)），所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)。 Vs0紅軟基地
　　馬自達(dá)起初使用的車標(biāo)，是在橢圓之中有雙手捧著一個(gè)太陽(yáng)，寓意馬自達(dá)公司將擁有明天，馬自達(dá)汽車跑遍全球。 Vs0紅軟基地
　　馬自達(dá)公司與福特公司合作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣。“M”是“MAZDA”第一個(gè)大寫字母，預(yù)示該公司將展翅高飛，以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù)，邁向新世紀(jì) Vs0紅軟基地
馬自達(dá)6 sedanVs0紅軟基地
           馬自達(dá)6 sedan擺脫了以往中級(jí)轎車商務(wù)氣過(guò)濃的風(fēng)格，流線型的車身設(shè)計(jì)與其轎跑車的風(fēng)格相吻合。2.3l dohc發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金設(shè)計(jì)，這使得車身自重有所減輕，從而擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)行。同時(shí)，這款2.3l發(fā)動(dòng)機(jī)還可以提供122kw的最大功率和207n.m的最大扭矩，使得車輛在加速方面不遜色與同級(jí)別的其他車輛。并且馬自達(dá)為這款車提供了手動(dòng)檔和自動(dòng)檔的選擇，這在馬自達(dá)的歷史上也是第一次�？偟膩�(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不會(huì)給人留下特別深刻的印象，但也足以激起你的駕駛欲望了。 Vs0紅軟基地
　　根據(jù)配置不同，馬自達(dá)sedan分為基本型，經(jīng)典型和豪華型。鋁合金輪輞，全自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)巡航系統(tǒng)，6碟cd這些裝備只有在經(jīng)典型和豪華型中見到。而豪華型又比經(jīng)典型增加了6方向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅，7聲道bose音響系統(tǒng)，手剎也采用了真皮包裹Vs0紅軟基地
阿斯頓馬丁標(biāo)志Vs0紅軟基地
　　阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結(jié)義”汽車公司。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界的阿斯頓•馬丁•拉宮達(dá)公司名聲赫赫，不知是否得益與這只大鵬帶來(lái)的運(yùn)氣。 Vs0紅軟基地
阿斯頓馬丁發(fā)展史Vs0紅軟基地
　到60年代阿斯頓·馬丁曾有過(guò)一個(gè)輝煌的時(shí)期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 負(fù)債累累。1972年戴維.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在這之后公司又開始頻 Vs0紅軟基地
　　繁更換主人，1987年公司終于被美國(guó)福特公司相中，收購(gòu)了75％的股份，1994年7月又收購(gòu)了其余的股份，從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一。阿斯頓.馬丁跑車多采用前置式的V8或直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)大，車型空氣動(dòng)力性能優(yōu)越，加速性能優(yōu)異是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點(diǎn)，從靜止啟動(dòng)加速到時(shí)速100公里，僅需6秒。 Vs0紅軟基地
　　該公司生產(chǎn)的賽車在國(guó)際賽車壇上名氣很大，曾多次獲得國(guó)際汽車大賽的冠軍。據(jù)悉年產(chǎn)量只有800輛左右，且多手工制作，但做工精致，質(zhì)量可靠。因此在英國(guó)汽車排行榜上，阿斯頓.馬丁歷來(lái)都緊隨勞斯萊斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯頓.馬丁DB7，國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格也不低于13萬(wàn)美元。阿斯頓.馬丁（AstonMartin）品牌中最著名車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，其中阿斯頓.馬丁DB7是該公司的拳頭產(chǎn)品，具有濃郁的英國(guó)古典氣質(zhì) Vs0紅軟基地
阿斯頓·馬丁One-77Vs0紅軟基地
　　優(yōu)點(diǎn)：傾注了阿斯頓·馬丁的心血，是這一品牌的精髓，也是最具有個(gè)性化的車輛 Vs0紅軟基地
　　缺點(diǎn)：世界上最貴的跑車之一，全球限量發(fā)行77輛Vs0紅軟基地
系列介紹：阿斯頓馬丁One-77將會(huì)搭載一臺(tái)自然吸氣7.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒內(nèi)完成0至96km/h加速?zèng)_刺，最高時(shí)速將超過(guò)320公里。匹配一個(gè)安裝在后中部的6擋手自一體變速器，這款變速器配備Auto Shift Manual（可理解為自動(dòng)換擋）和Select Shift Manual（可理解為手動(dòng)換擋）（ASM/SSM），由一個(gè)電動(dòng)液壓系統(tǒng)控制……。ONE-77會(huì)是采用2+2的結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)碳纖維的底盤，手工打造的鋁質(zhì)車身，估計(jì)凈重在1500公斤左右。這款Coupe將會(huì)提供左舵版和右舵版，以滿足不同國(guó)家的需要，但是座位將被限制在2個(gè)。它的車身覆蓋件將由手工加工的鋁板組成，而其一體化的車身結(jié)構(gòu)將由碳纖維制造。一個(gè)可以展開的尾翼，自適應(yīng)懸架，陶瓷碳纖維制動(dòng)和穩(wěn)定性/牽引控制都包含在這個(gè)套件內(nèi)，One-77的整車重量預(yù)計(jì)將控制在3，300磅出頭。 Vs0紅軟基地
阿斯頓·馬丁One-77Vs0紅軟基地
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