這是一個(gè)關(guān)于大眾汽車(chē)文化介紹ppt課件，主要介紹了大眾汽車(chē)簡(jiǎn)介、大眾汽車(chē)發(fā)展歷史、大眾汽車(chē)公司架構(gòu)及品牌劃分、大眾汽車(chē)在中國(guó)等內(nèi)容。大眾汽車(chē)（德語(yǔ)：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，也是世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第7位。Volks在德語(yǔ)中意思為“國(guó)民”，Wagen在德語(yǔ)中意思為“汽車(chē)”，全名的意思即“國(guó)民的汽車(chē)”，故又常簡(jiǎn)稱(chēng)為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車(chē)，港澳、大陸譯為大眾汽車(chē)或福士汽車(chē)，意思是“人民的汽車(chē)”。整個(gè)汽車(chē)集團(tuán)在2012年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)907萬(wàn)輛，大眾品牌則超過(guò)574萬(wàn)輛。2013年11月14日，國(guó)家質(zhì)檢總局通報(bào)，大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司、一汽－大眾汽車(chē)有限公司、上海大眾汽車(chē)有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達(dá)汽車(chē)，共計(jì)640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲(chóng)汽車(chē)，歡迎點(diǎn)擊下載大眾汽車(chē)文化介紹ppt課件哦。

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大眾汽車(chē)歷史及文化DxZ紅軟基地
課程目錄DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)簡(jiǎn)介DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)公司架構(gòu)及品牌劃分DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)在中國(guó)DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)簡(jiǎn)介DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)簡(jiǎn)介DxZ紅軟基地
     大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1937-1945      大眾人民迫切需求DxZ紅軟基地
1945-1949      戰(zhàn)后重生DxZ紅軟基地
1949-1960      新鮮血液的注入DxZ紅軟基地
1960-1980      現(xiàn)代產(chǎn)品的出現(xiàn)DxZ紅軟基地
1980-1990      日趨成熟、不斷擴(kuò)張DxZ紅軟基地
1990-2000       引領(lǐng)科技、不斷創(chuàng)新DxZ紅軟基地
2000- 2003      迅速發(fā)展、前途無(wú)量DxZ紅軟基地
     大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1937-1945 DxZ紅軟基地
    1937年3月28日，"Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH"公司宣告成立，隨后于1938年9月16日更名為"Volkswagenwerk GmbH"。1938年早些時(shí)候，在今天的沃爾夫斯堡大眾汽車(chē)公司開(kāi)始建廠，用以生產(chǎn)由Ferdinand Porsche設(shè)計(jì)的新款車(chē)型。DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1937-1945DxZ紅軟基地
二次世界大戰(zhàn)期間，大眾的生產(chǎn)能力被用于軍備生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)約有20，000名強(qiáng)制勞工和戰(zhàn)俘，隨后又有集中營(yíng)犯人在這里被迫勞動(dòng)，截至二戰(zhàn)爆發(fā)，甲殼蟲(chóng)只生產(chǎn)了210臺(tái)。大眾汽車(chē)生產(chǎn)廠受到嚴(yán)重破壞。DxZ紅軟基地
   大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1945-1949DxZ紅軟基地
1945年德國(guó)投降后，英國(guó)接管了工廠，由Ivan Hirst少將負(fù)責(zé)管理。為求得生存， Ivan Hirst少將帶領(lǐng)工廠工人們自發(fā)組織來(lái)，一邊清理廢墟，一邊恢復(fù)生產(chǎn) 1945年圣誕節(jié)前，58輛大眾甲殼蟲(chóng)汽車(chē)用從清理行動(dòng)中搜集到的各種新舊部件裝配而成。英軍任命汽車(chē)專(zhuān)家--前歐寶汽車(chē)廠廠長(zhǎng)諾登霍夫?yàn)榇蟊娖��?chē)廠廠長(zhǎng)。1949年5月，第5萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)開(kāi)下了生產(chǎn)線。1949年9月，英軍把汽車(chē)廠交還給德國(guó)政府。DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1949-1960DxZ紅軟基地
   1950年3月8日，Type 2投入生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)充了公司的產(chǎn)品線。DxZ紅軟基地
     Volkswagen Bus憑借豐富的多功能特性很快掀起了訂購(gòu)熱潮。DxZ紅軟基地
     1955年，大眾第一百萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)下線。DxZ紅軟基地
     1956年，一個(gè)獨(dú)立的Transporter生產(chǎn)基地在漢諾瓦（Hanover）成立，同時(shí)埋下了今天大眾商用車(chē)品牌的種子。 DxZ紅軟基地
   大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1960-1980DxZ紅軟基地
   1972年2月17日，甲殼蟲(chóng)以15，007，034輛的記錄，超越福特汽車(chē)公司Model T車(chē)型（即公眾所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所創(chuàng)下的傳奇記錄。DxZ紅軟基地
     1973年，新一代大眾汽車(chē)的首款車(chē)型Passat投入生產(chǎn)它采用四輪驅(qū)動(dòng)和水冷四缸引擎 。DxZ紅軟基地
      1974年1月，首輛Golf在沃爾夫斯堡亮相。這款緊湊型轎車(chē)一經(jīng)推出便快速風(fēng)靡，進(jìn)而成為甲殼蟲(chóng)神話(huà)的繼承者。同年公司還推出了運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)Scirocco，一直生產(chǎn)到1981年。DxZ紅軟基地
     1976年，首輛Golf GTI下線。該款車(chē)型以其110 bhp引擎掀起了一陣馬路旋風(fēng)，為又一個(gè)傳奇的誕生奠定了基礎(chǔ)。  DxZ紅軟基地
   大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1980-1990DxZ紅軟基地
   1983年6月，第二代Golf的生產(chǎn)正式拉開(kāi)序幕。該款車(chē)型在設(shè)計(jì)上非常適合于高度自動(dòng)化的裝配流程，在特別建立的最后裝配車(chē)間，機(jī)器人首次應(yīng)用于汽車(chē)制造中。DxZ紅軟基地
購(gòu)買(mǎi)西亞特與斯柯達(dá)DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
1990-2000DxZ紅軟基地
    Lupo3LTDI的推出標(biāo)志著首款耗油率僅3升/100公里的量產(chǎn)車(chē)問(wèn)世，大眾汽車(chē)公司再次在汽車(chē)業(yè)的發(fā)展史上寫(xiě)下濃重的一筆。 DxZ紅軟基地
   大眾汽車(chē)發(fā)展歷史DxZ紅軟基地
2000-2003DxZ紅軟基地
   2002年8月，大眾第一款豪華越野車(chē)Touareg開(kāi)始量產(chǎn)，標(biāo)志著大眾品牌正式進(jìn)入一個(gè)全新的市場(chǎng)領(lǐng)域。 DxZ紅軟基地
     2002年12月，Touran小型廂型車(chē)的生產(chǎn) 。DxZ紅軟基地
     2003年，第五代Golf開(kāi)始生產(chǎn)，在其設(shè)計(jì)中體現(xiàn)一種新的活力觀。DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)架構(gòu)及品牌劃分DxZ紅軟基地
    大眾汽車(chē)架構(gòu)及品牌劃分DxZ紅軟基地
奧迪DxZ紅軟基地
奧迪汽車(chē)公司現(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧�特奧迪汽公司的創(chuàng)始人霍爾希，大學(xué)畢業(yè)后長(zhǎng)期從事機(jī)械制造業(yè)。集理論、實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)于一身�；魻栂＝K于實(shí)現(xiàn)了自己設(shè)計(jì)汽車(chē)的心愿。DxZ紅軟基地
            奧迪轎車(chē)的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)及小客車(chē)的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因?yàn)槊恳画h(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。DxZ紅軟基地
             大眾公司在1964年從戴姆勒-奔馳公司買(mǎi)下奧迪。DxZ紅軟基地
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西雅特DxZ紅軟基地
            西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車(chē)公司，1950年成立于巴塞羅那�，F(xiàn)在屬于德國(guó)大眾汽車(chē)公司子公司。西亞特汽車(chē)公司成立之初，以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車(chē)公司的車(chē)型為主，在西班牙汽車(chē)市場(chǎng)占有率曾達(dá)到60%，到70年代其市場(chǎng)占有率下降到33%，虧損嚴(yán)重。1983年德國(guó)大眾汽車(chē)公司買(mǎi)下了西亞特的大部分股份，與另一合資者-西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)西亞特汽車(chē)公司，使西亞特汽車(chē)起死回生。DxZ紅軟基地
    大眾汽車(chē)架構(gòu)及品牌劃分DxZ紅軟基地
斯柯達(dá)DxZ紅軟基地
   斯柯達(dá)公司的歷史可以追溯到1894年，是世界五個(gè)最早的轎車(chē)生產(chǎn)廠之一。1991年4月16日，斯柯達(dá)公司成為德國(guó)大眾集團(tuán)公司的一個(gè)子公司，大眾集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了斯柯達(dá)公司70%的股份，其余30%股份在2000年收購(gòu)。  DxZ紅軟基地
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賓利DxZ紅軟基地
               本特利轎車(chē)標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今，過(guò)去曾用過(guò)一個(gè)展翅飛翔的“B”標(biāo)志。本特利(Bentley)于1920年創(chuàng)建了自己的汽車(chē)公司，開(kāi)始設(shè)計(jì)制造他多年來(lái)夢(mèng)寐以求的運(yùn)動(dòng)車(chē)。本特利運(yùn)動(dòng)車(chē)在1923-1929年期間的勒芒24小時(shí)汽車(chē)賽中大獲成功，但由于不善于經(jīng)營(yíng)，1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買(mǎi)下了。本特利作為勞斯萊斯的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，現(xiàn)在已達(dá)到約60%的產(chǎn)品份額。使這個(gè)已長(zhǎng)時(shí)間枯萎的品牌起死回生的處方簡(jiǎn)單而靈驗(yàn)：本特利豪華轎車(chē)與勞斯萊斯車(chē)型的區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)型車(chē)身版式，偏緊的行駛結(jié)構(gòu)調(diào)校和更大的功率。　　DxZ紅軟基地
              兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車(chē)。“羅爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個(gè)車(chē)名實(shí)際上似乎同一種車(chē)，只不過(guò)根據(jù)不同的用戶(hù)將兩中車(chē)做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車(chē)是為了滿(mǎn)足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。       大眾1998年從Vickers公司與Rolls-Royce品牌同時(shí)買(mǎi)下，但之后由于注冊(cè)商標(biāo)權(quán)轉(zhuǎn)移至BMW公司，因此無(wú)法再使用Rolls-Royce品牌制造車(chē)輛 。DxZ紅軟基地
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蘭博基尼       蘭博基尼公司創(chuàng)建于1962年，以創(chuàng)建人蘭伯基尼命名，因生產(chǎn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)而成名。70年代由著名的博通設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了造型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)車(chē)。蘭伯基尼公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿(mǎn)了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說(shuō)蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，因?yàn)楣�司生產(chǎn)的汽車(chē)都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。車(chē)頭和車(chē)尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。       大眾汽車(chē)與于1998年6月12日買(mǎi)下 蘭博基尼品牌。DxZ紅軟基地
    大眾汽車(chē)架構(gòu)及品牌劃分DxZ紅軟基地
布加迪　    布加迪轎車(chē)是意大利的名車(chē)，它的創(chuàng)始人埃托爾.布加迪生于一個(gè)藝術(shù)世家里，他除了在藝術(shù)上有很深的造詣外，還對(duì)各種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)也有深刻的了解，所以他把技術(shù)和藝術(shù)自然地揉合在一起，以致人們對(duì)他的作品區(qū)分不清哪些是藝術(shù)品，哪些是技術(shù)作品，這就是布加蒂汽車(chē)所具有的獨(dú)特藝術(shù)風(fēng)格 。DxZ紅軟基地
             布加蒂商標(biāo)中的英文字母即布加蒂，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫(xiě)，周?chē)�一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色。DxZ紅軟基地
           大眾汽車(chē)于1998年收購(gòu)布加迪品牌。DxZ紅軟基地
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保時(shí)捷DxZ紅軟基地
            保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車(chē)公司。1930年由費(fèi)迪南德·波爾舍教授建于斯圖加特。porsche盾徽由費(fèi)迪南德·波爾舍之子費(fèi)里·波爾舍設(shè)計(jì)。后者子承父業(yè)，將porsche這一品牌發(fā)揚(yáng)光大，以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)而著名于世界車(chē)壇 。DxZ紅軟基地
           2007年通過(guò)資產(chǎn)重組， porsche成為大眾旗下第十個(gè)品牌。 DxZ紅軟基地
    大眾汽車(chē)在中國(guó)DxZ紅軟基地
大眾汽車(chē)1984年大眾汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)是第一批在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車(chē)制造商之一 。目前在中國(guó)范圍內(nèi)有13家合資或獨(dú)資企業(yè)。DxZ紅軟基地
    1984年上海大眾成立DxZ紅軟基地
     1990年一汽大眾成立DxZ紅軟基地
     2002年大眾集團(tuán)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)成立（VIco前身）DxZ紅軟基地
     2006年大眾進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 （ VIco）在北京成立DxZ紅軟基地
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大眾汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案ppt：這是大眾汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案ppt，包括了前言，本案策劃目的，整體計(jì)劃概念，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析，市場(chǎng)環(huán)境分析，企業(yè)形象分析，產(chǎn)品分析，競(jìng)爭(zhēng)分析，消費(fèi)者分析，SWOT分析，營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)和戰(zhàn)略重點(diǎn)，產(chǎn)品和價(jià)格策略，渠道和促銷(xiāo)策略，門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的建立，網(wǎng)站推廣方案，客戶(hù)關(guān)系管理策略，實(shí)施計(jì)劃，費(fèi)用預(yù)算，方案調(diào)整等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。

大眾汽車(chē)公司企業(yè)介紹ppt：這是大眾汽車(chē)公司企業(yè)介紹ppt，包括了一汽大眾的公司簡(jiǎn)介，一汽大眾的發(fā)展歷程，一汽大眾的車(chē)型及價(jià)位，一汽大眾的企業(yè)文化等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。

大眾傳媒的變遷ppt：這是大眾傳媒的變遷ppt，包括了學(xué)習(xí)目標(biāo)，報(bào)刊業(yè)走向繁榮，影視事業(yè)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的興起，電影傳入中國(guó)，課堂練習(xí)等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。