這是一個關(guān)于寶馬X6汽車介紹PPT課件，不管是從車身，車頭，車尾，駕駛座，引擎等方面都透露著寶馬X6非凡魅力的氣質(zhì)。透過寶馬X6的正面造型，可以清楚的看到它身上所具備的寶馬基因。而在側(cè)面位置可以將寶馬X6分為上下兩層看待，上半部分儼然是動感十足的跑車造型，而下半部分則是經(jīng)典的寶馬SAV車型。此外，雙腎形散熱格柵造型與寶馬其它車型統(tǒng)一，后部陡然下降的設(shè)計使得它具備了跑車一般的身形。 面對這款車，最資深的汽車媒體人都感到撓頭，該如何稱呼呢？或許只有用寶馬自創(chuàng)的名稱Sport Active Coupe——全能轎跑車，才比較合適。寶馬X6的車長為 4880mm，較寶馬X5還要長一些。粗壯的C柱幾乎與車身融為一體，更加凸顯出寶馬X6的剛勁有力。2930mm的軸距與寶馬5系相比還要長一些，由此可見X6的內(nèi)部空間不容小視。寬大的車頭、較高的車身腰線令X6的正面造型非�？鋸�，加上寶馬標志性的“天使眼”頭燈仿佛讓X6有了靈魂一樣，顯得獨具個性。前部保險杠上的4顆泊車雷達探頭能夠幫助車主了解視線之外的情況，歡迎點擊下載寶馬X6汽車介紹PPT課件哦。

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全能轎跑車Q2E紅軟基地
透過寶馬X6的正面造型，可以清楚的看到它身上所具備的寶馬基因。而在側(cè)面位置可以將寶馬X6分為上下兩層看待，上半部分儼然是動感十足的跑車造型，而下半部分則是經(jīng)典的寶馬SAV車型。此外，雙腎形散熱格柵造型與寶馬其它車型統(tǒng)一，后部陡然下降的設(shè)計使得它具備了跑車一般的身形。Q2E紅軟基地
      面對這款車，最資深的汽車媒體人都感到撓頭，該如何稱呼呢？或許只有用寶馬自創(chuàng)的名稱Sport Active Coupe——全能轎跑車，才比較合適。Q2E紅軟基地
       寶馬X6的車長為 4880mm，較寶馬X5還要長一些。粗壯的C柱幾乎與車身融為一體，更加凸顯出寶馬X6的剛勁有力。2930mm的軸距與寶馬5系相比還要長一些，由此可見X6的內(nèi)部空間不容小視。Q2E紅軟基地
    寬大的車頭、較高的車身腰線令X6的正面造型非�？鋸�，加上寶馬標志性的“天使眼”頭燈仿佛讓X6有了靈魂一樣，顯得獨具個性。前部保險杠上的4顆泊車雷達探頭能夠幫助車主了解視線之外的情況。 Q2E紅軟基地
     寶馬X6的尾部比較厚實，微微上翹的車尾給人一種跑車的味道。此外，兩個碩大的鍍鉻排氣管在突出了寶馬X6尾部的整體視覺效果。 Q2E紅軟基地
      寶馬X6儀表臺的整體感覺與寶馬家族的其它車型造型統(tǒng)一，略向駕駛員一側(cè)偏轉(zhuǎn)的儀表臺照顧到了駕駛員在駕車當中的操作便捷性。儀表臺整體材料為真皮材質(zhì)，而鋁金屬裝飾條顯得更加動感十足。Q2E紅軟基地
      寶馬X6是其X系列中唯一標準配置帶換檔撥片方向盤的車型。由于換擋撥片集成在方向盤上，所以無論方向盤處于什么位置，駕駛者都可以用換檔撥片平滑而舒適地進行升降檔。用方向盤上的多功能按鈕還可以快速操縱電話和音響系統(tǒng)，使駕駛者將注意力集中于駕駛，駕駛者還可以根據(jù)個人偏好對方向盤上的兩個按鈕進行單獨編程。Q2E紅軟基地
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