這是一個關于法拉利介紹ppt，主要介紹了法拉利簡介、公司簡介、車標含義、品牌價值、車隊簡介、進入中國、主要車型介紹等內容。第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐（Targ Florio）及米里·麥利亞（Mille Miglia）大賽的雙項冠軍，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。
另外，特別值得一提的，是伴隨著線條動人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車轉戰(zhàn)各地的“躍馬”車徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大戰(zhàn)中捐驅的意大利空軍英雄Francesco Baracca的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依托的堡壘，于是懇請法拉利將原來標徽繪在其愛子座機上的“躍馬”標志，鑲嵌在法拉利車系上，以盡愛子巡曳地平線的壯志。法拉利欣然接受了這個建議，并在“躍馬”的頂端，加上意大利的國徽為“天”，再以“法拉利”橫寫字體串連成“地”，最后以自己故鄉(xiāng)蒙達那市的代表顏色——黃色，渲染全幅而組合成“天地之間，任我馳聘”的豪邁圖騰，歡迎點擊下載法拉利介紹ppt哦。

法拉利介紹ppt課件是由紅軟PPT免費下載網推薦的一款汽車PPT類型的PowerPoint.

車標含義i96紅軟基地
   第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐（Targ Florio）及米里·麥利亞（Mille Miglia）大賽的雙項冠軍，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。i96紅軟基地
另外，特別值得一提的，是伴隨著線條動人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車轉戰(zhàn)各地的“躍馬”車徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大戰(zhàn)中捐驅的意大利空軍英雄Francesco Baracca的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依托的堡壘，于是懇請法拉利將原來標徽繪在其愛子座機上的“躍馬”標志，鑲嵌在法拉利車系上，以盡愛子巡曳地平線的壯志。法拉利欣然接受了這個建議，并在“躍馬”的頂端，加上意大利的國徽為“天”，再以“法拉利”橫寫字體串連成“地”，最后以自己故鄉(xiāng)蒙達那市的代表顏色——黃色，渲染全幅而組合成“天地之間，任我馳聘”的豪邁圖騰。i96紅軟基地
其外“躍馬”車徽還有另外一種說法。在世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現出色的飛行員，他的飛機上就有一匹會給他帶來好運的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后，飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來飛行員死了，馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。i96紅軟基地
品牌價值i96紅軟基地
    具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國際汽車聯(lián)賽在上世紀初期分配給意大利賽車的顏色，作為這些賽車參加大獎賽的專用顏色。i96紅軟基地
    在這個世界上的許多領域，顏色只有一種象征意義。i96紅軟基地
    在汽車世界里，很容易就由一種技術革新而記下一個品牌。渦輪增壓技術可以讓人記下薩博汽車；L6引擎是寶馬的驕傲；4驅代表奧迪的光輝；豪華車的代名詞是勞斯萊斯；越野車的代名詞是路虎；F1的代名詞就是法拉利。i96紅軟基地
車隊簡介i96紅軟基地
進入中國i96紅軟基地
主要車型介紹i96紅軟基地
法拉利125Si96紅軟基地
法拉利歷史上的第一款車型——125S。 法拉利60周歲慶典上的125Si96紅軟基地
這款車搭載排氣量只有1497cc、采用DOHC技術的V12發(fā)動機，壓縮比只有8.5，能產生100匹馬力，也正是它的出現，奠定了法拉利60年的光輝。i96紅軟基地
法拉利250GTO i96紅軟基地
法拉利250 GTO基于250車型而生產，250 GTO僅僅在1962年至1964年間生產了36輛。 250 GTO代表20世紀60年代法拉利最高的技術水平，動力方面，GTO所搭載的發(fā)動機擁有302馬力的最大功率和330N·m的最大扭矩。0-100km/h加速僅需5.8秒，其性能在當時足以傲視群雄。i96紅軟基地
經典的250GTOi96紅軟基地
法拉利288GTOi96紅軟基地
1984年，法拉利推出288 GTO，這款車是為了參加當時世界拉力錦標賽（WRC）B組賽事而打造的。搭載2.85升雙渦輪增壓中置引擎，能輸出400匹的馬力和50.6公斤米的扭力，車身大量使用輕量化的玻璃纖維和蜂巢型鋁材，所以車重只有1160公斤。強勁的發(fā)動機加上輕巧的車身使得288 GTO的0-100km/h加速時間僅為4.9si96紅軟基地
288GTOi96紅軟基地
法拉利F40i96紅軟基地
1987年，法拉利推出了劃時代的超級跑車F40，這款車是為了紀念法拉利車廠生產跑車40周年而打造的。 F40從1987年至1992年總共生產了1315輛。i96紅軟基地
法拉利F50i96紅軟基地
1995年，法拉利推出了F50，搭載4.7LV12發(fā)動機，最大功率520馬力，0-100km/h加速3.7秒，最高時速為325km/h。F50限量生產349輛，48萬美元-55萬美元的價格區(qū)間同樣非常昂貴。i96紅軟基地
F50i96紅軟基地
購買F50僅僅有錢是不夠的，還要求買主必須擁有兩輛以上的法拉利，同時買主要具有很好的駕駛技術及遵守短期內不能轉賣F50的協(xié)議。i96紅軟基地
法拉利ENZOi96紅軟基地
Enzo Ferrari最初依然限量生產350輛，其中349輛用于出售而另一輛則存放于法拉利博物館內。i96紅軟基地
法拉利ENZOi96紅軟基地
法拉利FXXi96紅軟基地
法拉利FXX是一款基于Enzo Ferrari的帶有實驗性質的原型車，也是迄今為止法拉利（Ferrari）生產的最先進的GT車型，集中體現了法拉利制造特殊限量版跑車的技術和賽車方面的經驗。i96紅軟基地
法拉利FXXi96紅軟基地
該車型全部設計過程得到了F1車王邁克爾舒馬赫的鼎力支持i96紅軟基地
599 GTB Fiorano擁有一系列革命性的先進技術，許多裝備是第一次應用在中前置發(fā)動機的法拉利（Ferrari）雙座跑車上并在操控性、駕駛樂趣和設計方面為同級汽車奠定了新的基準。i96紅軟基地
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