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恰同學(xué)年少5fE紅軟基地
     本田汽車5fE紅軟基地
讓我們走近本田……5fE紅軟基地
認(rèn)識本田5fE紅軟基地
本田汽車的規(guī)模和全球布局5fE紅軟基地
日本戰(zhàn)后技術(shù)型企業(yè)家典型，類似SONY的盛田昭夫。 5fE紅軟基地
脾氣急躁、沖動，個性好勝不服輸。5fE紅軟基地
精力旺盛、即說即做、實踐力強。5fE紅軟基地
喜好技術(shù)研發(fā)，不善與人際關(guān)系。5fE紅軟基地
認(rèn)為解決難題后，能獲得人生最大的滿足感。5fE紅軟基地
點子多、不信邪、喜愛接受挑戰(zhàn)。5fE紅軟基地
終生崇拜「技術(shù)力美學(xué)」。5fE紅軟基地
本田科研第二號人物~藤澤武夫1949年進入公司后就和宗一郎成為終生的創(chuàng)業(yè)伙伴 。5fE紅軟基地
兩人有截然不同的個性，宗一郎固執(zhí)沖動；藤澤武夫沉著冷靜，雙方卻坦率開誠，從未互相排斥，因而產(chǎn)生互補作用，造成本田斐然的成就。5fE紅軟基地
藤澤擔(dān)憂本田宗一郎或其繼承人可能因一時沖動，而做出公司無法承受的錯誤決策，規(guī)劃了「四專務(wù)制」。就是把重要決策，交由四位專務(wù)合議后，再呈到社長、副社長簽認(rèn)。當(dāng)「四專務(wù)制」模式順暢運作后，藤澤就退居幕后。5fE紅軟基地
兩人始終把公司的成就歸功給對方。5fE紅軟基地
三、本田企業(yè)文化5fE紅軟基地
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自1948年作為一家摩托車制造商誕生至今，本田的這一策略一直很奏效。本田現(xiàn)在是世界第七大汽車制造商和贏利最高的汽車制造商之一。本田在日本占有15%的市場份額，超過日產(chǎn)（Nissan），僅次于豐田（Toyota）。在幾乎占據(jù)了本田營業(yè)利潤三分之二的北美市場，本田已經(jīng)建立了第五家汽車裝配廠，并且正在對"叁大"汽車制造商最后的堡壘──輕型卡車市場發(fā)起進攻。它在新型燃料方面也占據(jù)著重要地位。在其它汽車制造商正在就行駛里程和排放──主宰21世紀(jì)汽車工業(yè)的兩大問題──大傷腦筋時，本田在這兩個領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位。 5fE紅軟基地
四、本田管理模式5fE紅軟基地
   充分尊重個人，公平合理授權(quán)5fE紅軟基地
為了保證權(quán)力確實能夠交給有能力的人，在企業(yè)中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)人的親屬一律不得進入公司工作。本田變成大企業(yè)后這個原則依然保留著，中途錄用者占職工人數(shù)的一半，實施混血主義，以保持公司的創(chuàng)造力。 5fE紅軟基地
     一人一事，自由竟?fàn)?span style="display:none">5fE紅軟基地
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    造就獨創(chuàng)型人才5fE紅軟基地
　1、引進合理化建議制度。 5fE紅軟基地
　2、建立“新設(shè)想工作室”。 5fE紅軟基地
    3、舉辦違反常規(guī)作品的展覽會。5fE紅軟基地
    4、技術(shù)面前人人平等。 5fE紅軟基地
     顧客滿意第一的原則5fE紅軟基地
本田歷代的領(lǐng)導(dǎo)者們從來沒有提出諸如“稱霸世界市場”、“趕上豐田”、“超過日產(chǎn)”之類的日號，而是強調(diào)顧客滿意第一，在使用戶滿意方面力爭第一。5fE紅軟基地
五、本田文化體系——宗旨5fE紅軟基地
一、愿景5fE紅軟基地
     本田第九代思域傳承傳統(tǒng) 融入硬朗元素，5fE紅軟基地
     東風(fēng)本田新思域10月底上市 年銷目標(biāo)10萬 5fE紅軟基地
二、使命5fE紅軟基地
      “讓世界各地顧客滿意 ”5fE紅軟基地
三、經(jīng)營哲學(xué)5fE紅軟基地
本田哲學(xué) 5fE紅軟基地
其一，傳承廣本和東本文化、創(chuàng)新達康文化個性，有效地在《本田哲學(xué)》的框架下發(fā)展了有達康特色的企業(yè)文化理念體系，解決了母子公司文化管理模式的問題 5fE紅軟基地
其二，企業(yè)文化建設(shè)常見的最大誤區(qū)是提煉出來一套無法落地、虛無飄渺的理念體系，好看不中用，而在本田文化中，通過圍繞核心理念，分解可識別的能操作的關(guān)鍵行為規(guī)范，解決了從理念到行為的文化落地方法 5fE紅軟基地
　其三，企業(yè)文化與品牌文化是密切相關(guān)的體系，但一般企業(yè)文化只注重內(nèi)部，不重視理念體系對品牌外部推廣傳播的作用；而本田文化既重塑企業(yè)文化、又融入品牌文化，解決了企業(yè)文化由內(nèi)及外上升為品牌文化的渠道5fE紅軟基地
　其四，企業(yè)文化沒有以公司戰(zhàn)略為標(biāo)桿，就將失去方向和標(biāo)準(zhǔn)；企業(yè)文化無法成為人力資源的價值導(dǎo)向，那么就難以真正落地執(zhí)行5fE紅軟基地
其五，企業(yè)文化理念存在的最大問題是往往無法體現(xiàn)企業(yè)個性，同時理念體系混亂缺乏邏輯；通過挖掘文化個性、劃分理念層次，解決了企業(yè)理念系統(tǒng)提煉科學(xué)化、系統(tǒng)化、有序化的難點 5fE紅軟基地
其六，立足行業(yè)背景、突出服務(wù)特性，解決了企業(yè)文化如何體現(xiàn)行業(yè)文化特點的課題5fE紅軟基地
六、本田經(jīng)營學(xué)的七個模式5fE紅軟基地
1、制造生產(chǎn)模式——反泡沫經(jīng)濟型的經(jīng)營5fE紅軟基地
2、不重學(xué)歷模式——反學(xué)歷至上型的經(jīng)營5fE紅軟基地
3、公私分明模式——反家族色彩型的經(jīng)營5fE紅軟基地
4、公開經(jīng)營模式——反派系作風(fēng)型的經(jīng)營5fE紅軟基地
5、獨立創(chuàng)造模式——反權(quán)威主義型的經(jīng)營5fE紅軟基地
6、自由開放模式——反管理社會型的經(jīng)營5fE紅軟基地
7、公平無私模式——反權(quán)力支配性的經(jīng)營5fE紅軟基地
七、本田汽車重要年表5fE紅軟基地
八、本田汽車的核心競爭力5fE紅軟基地
本田科研能有目前的成就，完全依其核心競爭力~優(yōu)異的內(nèi)燃引擎制造技術(shù)起家，從最早期的機器腳踏車、摩托車、小貨卡車和轎車以及賽車專用引擎，這些技術(shù)的取得完全獨立研發(fā).5fE紅軟基地
本田科研自傲的引擎制造技術(shù)，讓車輛表現(xiàn)出省油、低污染、低噪音、高扭力以及造價低廉、耐用等特性。這些成熟的技術(shù)，更成為歐美汽車大廠取經(jīng)的對象，像是美國克萊斯勒、福特汽車，英國的ROVER汽車、德國VW汽車等，都曾獲得本田的技術(shù)授權(quán)，以跳脫技術(shù)瓶頸，來提升自己產(chǎn)品的效率與性能。5fE紅軟基地
九、本田科研的資源杠桿策略5fE紅軟基地
本田更進一步的運用獨特的核心技術(shù)來延伸產(chǎn)品線，跨入制造的產(chǎn)品有：發(fā)電機、除雪機、割草機、沙灘車、船舶引擎、高爾夫球車等產(chǎn)品，這些采用內(nèi)燃機衍生的產(chǎn)品，延續(xù)了本田科研產(chǎn)品的口碑，在消費者眼中都享有很高的評價。5fE紅軟基地
本田科研旗下的子公司都有獨立的研發(fā)部門，每一項產(chǎn)品的研發(fā)成果，都可被相關(guān)的子公司援用共享。是故，本田科研的每一項資源的取得，都可為本田集團帶來巨大效益，其資源杠桿效益遠(yuǎn)大于競爭對手。5fE紅軟基地
十、本田的未來發(fā)展5fE紅軟基地
2006年7月美國本田飛機公司所生產(chǎn)的的小型噴氣客機，將通過美國聯(lián)邦航空委員會的認(rèn)證，取得生產(chǎn)執(zhí)照。5fE紅軟基地
本田公司在美國的合作伙伴是派珀（Piper）飛機公司，這家以生產(chǎn)槳葉型飛機聞名的公司積極的想跨進噴氣飛機領(lǐng)域，雙方經(jīng)四年余的研發(fā)，這架七人座噴氣機終於問世，在省油性、飛行速度和內(nèi)部空間都為小型飛機立下新標(biāo)竿，許多買家紛紛投下訂單，初估已接獲115余架訂單，預(yù)期2010年開始交貨，每架飛機售價為370萬美元，年產(chǎn)量70架。5fE紅軟基地
SWOT分析5fE紅軟基地
本田NSX超級跑車~有東洋法拉利之稱5fE紅軟基地
本田小型噴氣客機5fE紅軟基地
本田智慧型機器人~ASIMO5fE紅軟基地
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東風(fēng)本田戰(zhàn)略分析介紹ppt課件：這是一個關(guān)于東風(fēng)本田戰(zhàn)略分析介紹ppt課件，主要介紹了東風(fēng)本田公司簡介、戰(zhàn)略分析、東風(fēng)本田模式與其實施效果等內(nèi)容。東風(fēng)汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本2.5億美元。公司現(xiàn)有員工4179人，占地面積76萬余平方米，建筑面積21.9萬平方米。公司成以來，快速發(fā)展，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)看好，連續(xù)3年銷量增長超過100%，隨著生產(chǎn)能力逐步擴大，產(chǎn)品趨于豐富，銷售網(wǎng)絡(luò)日漸形成，目前，公司在全國擁有256家銷售服務(wù)店，銷售滿意度在J. D. Power亞太公司2007年9月中國新車滿意度調(diào)研中名列第二。與此同時，在J. D. Power亞太公司2008年中國新車滿意度調(diào)研（IQS）報告中位居國內(nèi)汽車企業(yè)第一名。東風(fēng)本田將遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，逐步成長為QCD具有國際競爭力的大型乘用車企業(yè)，歡迎點擊下載東風(fēng)本田戰(zhàn)略分析介紹ppt課件哦。

東風(fēng)本田歷史ppt：這是一個關(guān)于東風(fēng)本田歷史ppt，主要介紹了公司簡介、車型詳解、車型對比、市場展望等內(nèi)容。東風(fēng)本田汽車有限公司是一家由東風(fēng)汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。該公司目前生產(chǎn)已有本田思域，本田雅閣，本田理念，本田卡羅拉，本田謳歌系列，本田飛度,本田思鉑睿，本田思迪，本田奧德賽，本田鋒范，特別是近幾年本田CRY的上市更為該公司提高了知名度，并提高名牌的發(fā)光度，歡迎點擊下載東風(fēng)本田歷史ppt哦。

東風(fēng)本田簡介ppt課件：這是一個關(guān)于東風(fēng)本田簡介ppt課件，主要介紹了企業(yè)發(fā)展大事記、歷年主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)、企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡介、企業(yè)現(xiàn)狀、企業(yè)研發(fā)情況、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃等內(nèi)容。東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%，共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元，公司擁有員工7482人，共有兩個生產(chǎn)工廠，其中一工廠占地面積69萬平方米，建筑面積31萬平方米，二工廠占地面積105萬平方米，建筑面積35萬平方米。公司擁有具備強大研發(fā)技術(shù)力量的研究開發(fā)中心，以及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發(fā)動機鑄造、機械加工、發(fā)動機裝配及汽車總裝等先進工藝生產(chǎn)車間。東風(fēng)本田汽車有限公司曾獲得武漢市優(yōu)秀企業(yè)、最具環(huán)保社會責(zé)任企業(yè)和最佳管理公司等榮譽。更多內(nèi)容，歡迎點擊下載東風(fēng)本田簡介ppt課件哦。