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這是一個(gè)關(guān)于寶馬中國(guó)公司的PEST分析案例ppt,主要介紹了寶馬歷史、BWM集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展、PEST分析、國(guó)家政策的局限性、社會(huì)文化環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、總結(jié)等內(nèi)容。寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案,代表藍(lán)天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋槳,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標(biāo):在廣闊的時(shí)空中,以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。BWM集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展:為了繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)取得成功發(fā)展,2001年12月份,BMW集團(tuán)與華晨中國(guó)汽車控股有限公司一起提交了成立中外合資企業(yè)的項(xiàng)目建議書。2003年,合資企業(yè)華晨BMW汽車有限公司正式開始運(yùn)營(yíng)。2004年5月20日BMW集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限公司在中國(guó)遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)為其合資企業(yè)舉行工廠正式揭幕慶;顒(dòng),歡迎點(diǎn)擊下載寶馬中國(guó)公司的PEST分析案例ppt哦。
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寶馬中國(guó)公司的PEST分析
小組成員:孫波 鄧迪 黃波 吉驊迪
寶馬歷史
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案,代表藍(lán)天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋槳,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標(biāo):在廣闊的時(shí)空中,以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。
BWM集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展
為了繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)取得成功發(fā)展,2001年12月份,BMW集團(tuán)與華晨中國(guó)汽車控股有限公司一起提交了成立中外合資企業(yè)的項(xiàng)目建議書。2003年,合資企業(yè)華晨BMW汽車有限公司正式開始運(yùn)營(yíng)。2004年5月20日BMW集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限公司在中國(guó)遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)為其合資企業(yè)舉行工廠正式揭幕慶祝活動(dòng)。
PEST分析
1 政治環(huán)境
①國(guó)際貿(mào)易章程與限制:加入世界貿(mào)易組織:取消汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額管理,繼續(xù)降低汽車進(jìn)口關(guān)稅
②政治穩(wěn)定性:在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下中國(guó)國(guó)內(nèi)安定繁榮的發(fā)展,正在進(jìn)入社會(huì)主義現(xiàn)代化的最后階段。
2 經(jīng)濟(jì)人口環(huán)境
①經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng):中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)持續(xù)五年達(dá)到或超過(guò)10%的發(fā)展速度,經(jīng)濟(jì)學(xué)界人士預(yù)計(jì)2011年將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景保持樂觀看法。經(jīng)濟(jì)要素是汽車工業(yè)騰飛的基礎(chǔ)。自改革開放以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)始終處在高速發(fā)展的軌道上,國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平不斷提高。在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的前提下,耐用消費(fèi)品市場(chǎng)也將保持一種快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),特別是我國(guó)的汽車市場(chǎng)
②匯率:人民幣一直堅(jiān)挺,為中國(guó)進(jìn)口汽車降低了相對(duì)的成本。
③消費(fèi)者信心:對(duì)汽車的需求正在加大,更注重汽車的品牌,品質(zhì),對(duì)寶馬這種特性鮮明的汽車有很高的興趣。
④通貨膨脹率:在高通貨的情況下人們不再將大筆的存款放入銀行,轉(zhuǎn)而向高消費(fèi)商品。
⑤國(guó)家政策的支持
1,自主創(chuàng)新的國(guó)家戰(zhàn)略.在十一五規(guī)劃中自主創(chuàng)新作為國(guó)家戰(zhàn)略提出,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向. 2,國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持.作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一,國(guó)家投入了大量的人財(cái)物,積累了了一定的人才和經(jīng)驗(yàn),為下一步發(fā)展打好基礎(chǔ).
國(guó)家政策的局限性
1.汽車稅費(fèi)。當(dāng)前汽車消費(fèi)稅稅賦過(guò)重,結(jié)構(gòu)不合理,17%的增值稅,10%的購(gòu)置附加稅,3%至8%的消費(fèi)稅,還有難以計(jì)數(shù)的各種費(fèi),造成消費(fèi)者“買得起用不起”,制約了汽車消費(fèi)市場(chǎng)。而且公路收費(fèi)站點(diǎn)多,增加了消費(fèi)者的支出。 2.國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響。我國(guó)企業(yè)目前融資渠道單一,主要靠銀行貸款,由于國(guó)家的緊縮政策,銀行貸款緊縮,使的民營(yíng)中小企業(yè)面臨融資難題。
相應(yīng)的部分政策法規(guī):⑵《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》:要求地方政府一律取消不利于汽車消費(fèi)的政策⑶加入世界貿(mào)易組織:取消汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額管理,繼續(xù)降低汽車進(jìn)口關(guān)稅 ⑷《二手車市場(chǎng)管理辦法》:二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體多元化 ,寶馬尊享二手車。
⑸《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法征求意見稿》:提出只要汽車生產(chǎn)商授權(quán),進(jìn)口車可以和國(guó)產(chǎn)車同網(wǎng)銷售。
3 社會(huì)文化環(huán)境
社會(huì)因素 一,國(guó)人有強(qiáng)烈的民族自豪感,但在消費(fèi)時(shí)"崇洋媚外"也不少,對(duì)國(guó)外的汽車品牌質(zhì)量有很高的認(rèn)知度。
二,汽車消費(fèi)者群體日益增長(zhǎng),且目前消費(fèi)者觀念趨于保守,超前消費(fèi)意識(shí)不強(qiáng),市場(chǎng)潛力巨大.
三,老齡化速度加快,老齡人群體日益增長(zhǎng),但相對(duì)應(yīng)的汽車市場(chǎng)基本尚未開發(fā)
四,隨著私家車的普及,人們的消費(fèi)更加理性,對(duì)品牌,質(zhì)量和環(huán)保的認(rèn)知度越來(lái)越高.
4 技術(shù)環(huán)境
①產(chǎn)業(yè)技術(shù)關(guān)注:寶馬的直列發(fā)動(dòng)機(jī)多年都被評(píng)為“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”
②新型發(fā)明與技術(shù)發(fā)展:在最新推出的混合動(dòng)力車型和即將推出的i系列的電動(dòng)車型使得環(huán)保效率進(jìn)一步提升。寶馬Vision Efficient Dynamics(寶馬Vision ED)作為最新開發(fā)的概念車亮相。寶馬Vision ED最高車速是249km/h(電子限速),0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.8秒,堪比高端跑車數(shù)據(jù),而它的百公里油耗僅為3.76升,續(xù)航里程是640公里。寶馬Vision ED在混合動(dòng)力的前提下能做出這樣的成績(jī),為量產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)
寶馬的集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略:首先是產(chǎn)品生產(chǎn)緊隨市場(chǎng)而變的策略。寶馬集團(tuán)一直專注于汽車市場(chǎng)中的高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng),這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)體現(xiàn)著各個(gè)品牌的不同特質(zhì),并且顯示出更強(qiáng)的增長(zhǎng)潛力。
其次是開拓和培育市場(chǎng)的策略。寶馬認(rèn)為本地化生產(chǎn)能夠加快公司進(jìn)入具有長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力的新市場(chǎng)的步伐。因此,在所有通過(guò)征收高額進(jìn)口稅而對(duì)整車進(jìn)口制造壁壘,進(jìn)而防止較大規(guī)模市場(chǎng)滲透的區(qū)域市場(chǎng)內(nèi),寶馬都在執(zhí)行這項(xiàng)策略。通過(guò)在這些市場(chǎng)當(dāng)?shù)卦O(shè)立全散件(CKD)組裝工廠來(lái)規(guī)避這些壁壘,從而使寶馬能夠以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向這些市場(chǎng)供應(yīng)產(chǎn)品。
第三是自然規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn)的策略。通過(guò)在匯率不同的各個(gè)主要銷售區(qū)域內(nèi)建立生產(chǎn)設(shè)施以及較大的購(gòu)買量,以進(jìn)一步平衡物流,并規(guī)避由于匯率波動(dòng)和其它因素而帶來(lái)的金融風(fēng)險(xiǎn)。
第四是在中國(guó)也開設(shè)工廠,在這個(gè)全球范圍內(nèi)增長(zhǎng)潛力最大的市場(chǎng)上,與華晨聯(lián)手成立了合資企業(yè),在沈陽(yáng)為整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)BMW 汽車。
除了這些之外,寶馬還通過(guò)“呼吸式”生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu),建立了高效靈活的產(chǎn)品生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),這是推動(dòng)是集團(tuán)產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務(wù)的基石;除了產(chǎn)品的品質(zhì)之外,保持高度競(jìng)爭(zhēng)力的至關(guān)重要的因素還包括是否能夠快速地推出新產(chǎn)品以及是否能否充分滿足客戶的特定需求等。
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